От этого дэу нексия большой расход топлива зависит количество расходуемого топлива. Кроме того, неправильно настроенная система зажигания может вызвать проблемы при запуске двигателя. Износ шин.
Если покрышки достаточно изношены или давление в них меньше нормы, то это также приведет к тому, что авто начнет больше «кушать», нежели положено.
В такой ситуации необходимо заменить покрышки, и регулярно проверять давлением в шинах. Низкопрофильные шины с широким протектором создают повышенное сопротивление, а соответственно и повышенное потребление горючего. Неисправности тормозной системы Они бывают разные, рассмотрим те, которые приводят к неполному разжатию суппортов, когда происходит так называемое — «подклинивание».
Если суппорт не полностью разжался, то со временем непригодными становятся не только тормозные колодки, но и диски. Из-за излишней дэу нексия большой расход топлива трения и сопротивления, естественно увеличивается расход топлива.
Daewoo Nexia Седан: 1 поколение рестайлинг (2008 – 2016) — технические характеристики
Вышедшие из строя свечи зажигания. Через непригодные свечи авто работает некорректно, как дэу нексия большой расход топлива — дополнительная нагрузка на двигатель. Это приводит не только к тому, что появляется большой расход топлива, но и к общему ухудшению работы. Чтобы избежать, необходимо проверять свечи.
К такой проверке относится осмотр цвета нагара, замер зазора электрода, проверка резистора на пробой. Также стоит обратить внимание на место примыкания белого изолятора к резьбовой части свечи — рыжий налет недопустим.
Забитые форсунки или карбюратор. Забитые форсунки — одна из самых распространенных причин перерасхода топлива. Они забиваются вследствие естественных причин. Таковыми является использование некачественного бензина, несвоевременная замена топливного фильтра, попадание грязи в подкапотное пространство и так далее.
Расход топлива на Дэу Нексия
При забитых форсунках возникает нарушение формы факела распыления топлива в камере сгорания. Из-за этого нарушается образование топливной смеси. То есть, для этого процесса используется большее количество бензина, чем необходимо при нормальных условиях. В некоторых случаях из-за засорения форсунок двигатель может начать «троить».
Это выражается в снижении динамических характеристик автомобиля. Также возможна долгая работа двигателя на повышенных оборотах, даже в режиме холостого хода.
Это само собой приводит к увеличению расхода топлива.
Большой расход бензина
Аналогичные рассуждения справедливы и для машин с карбюраторным двигателем. При засорении карбюратора возникает такая же ситуация с перерасходом бензина и падении динамических характеристик. Поэтому всегда следите за состоянием дэу нексия большой расход топлива системы, в частности, форсунок на инжекторном двигателе и карбюратора на карбюраторном. Их засорение является прямой причиной перерасхода топлива.
Низкооктановое горючее также здорово влияет на расход за низкую цену и плохое качество приходится количеством. Поломка лямбда-зонда или ДМРВ. К значительному перерасходу топлива может привести и выход из строя датчика кислорода лямбда-зонда. Его задача заключается в контроле количества кислорода, который идет в состав топливной смеси.
Поэтому если этот датчик будет неисправен, то смесь будет создаваться неправильно, а это приведет к перерасходу топлива. Лямбда-зонд достаточно хрупок. Существует ряд причин, по которым может выйти из строя.
Среди них: разгерметизация его корпуса и проникновение внутрь его выхлопных газов; перегрев датчика это может быть вызвано некорректной работой системы зажигания ; естественное старение и износ; проблемы с электросетью автомобиля; механическое повреждение датчика.
Лямбда дает изменяющееся напряжение дэу нексия большой расход топлива, тем и регулирует стехиометрию смеси. Когда в выхлопе есть кислород значит смесь бедная и напряжение лямбды близко к 0 мозги добавят топливо, а если в выхлопе нет кислорода значит смесь богатая и напряжение на лямбде близко к 1в и мозги убавляют смесь.
Со временем форсы могут подтекать поэтому значение ставят 0,6 чем обедняют смесь. Если обеднять дальше то теряется мощность и дэу нексия большой расход топлива желание ездить на низших передачах, а это тот же перерасход. В общем осмотри крышку помой нежирным растворителем лишним не будет и померий сопротивление всех проводов должно быть одинаковым.
У этой машины нет ни расходомера воздуха ни лямбды поэтому особое внимание воздушному фильтру!!! Ну и разумеется состав смеси очень сильно завист от показаний дотчиков темепературы ну их работоспособность можно увидеть через комп, только есть момент встречались датчики живущие своей непонятной жизнью — не понятно как и кагда датчик теператры мог показать градусов а в момент запуска вместо показывал машина запускалась но через пару минут глохла.
Проблемы помог выявить постоянно подключеный комп типа чекэнжин. Форсунки мыл недавно, попробую выставить на потенциометре миливольт.
Сопротивления высоковольтников 16,12,25,8 ом. Воздушный фильтр менял недавно. Есть идея купить бортовой компьютер Орион БК или Unicomp l. NV NegatiVe. Всем привет! Может кто знает типовые параметры работы движка Нексии? Нигде не могу таблицу найти. Скорее всего он сдох. Дружище,отпиши,как справился с проблемой,а то такая же история!!! За пол года поменяно вв провода на дэу нексия большой расход топлива, лямбда, дпдз, промыт дроссель, проверены омметром по букварю датчик Т всасыв воздуха, рхх, все сопротивления в норме.
Разве что давление в рампе не мерил ещё. Обороты так иногда и плавают на холостых, расход Продолжаю поиски Мысли враскоряку. А сколько стоит этот датчик кислорода и какой подойдёт к этой модели?
Проверил давление в рампе 2.
Вывод:регулятор давленя топлива работает, но насос качает уже слабо может обратку плохо пережал, побоялся за шланг. Поменял форсунки на Bosch 0 Выход из строя ДАДа может вызвать резкое дэу нексия большой расход топлива расхода топлива, причем совсем необязательно, что это будет сопровождаться горением Check Engine на панели приборов. Рекомендации: провести диагностику двигателя, выявить и заменить неисправные датчики.
Рекомендуем почитать материал Датчики дэу нексия большой расход топлива, их неисправности и способы проверки. Низкое давление топлива. Заниженное давление топлива возможно при забитых фильтрах тонкой под порогом и грубой на бензонасосе очистки топлива, неисправности клапана-регулятора давления, неисправности износе самого бензонасоса. При этом машина «не тянет», вы еще больше нажимаете на педаль газа, ЭБУ увеличивает время импульса впрыска топлива и льет топливо.
Забитые форсунки инжектора. При забитых форсунках пропадает качество распыла — форсунка уже не распыляет топливовоздушную смесь, а попросту льет. В связи с чем и ухудшается полнота сгорания топлива. Рекомендации: произвести чистку форсунок ультразвуком или самому, своими руками.
Засоренный воздушный фильтр. Эту причину повышенного расхода знают все, но почему-то многие забывают или «забивают» вовремя сменить воздушный фильтр. Клапан EGR. Клапан EGR используется для снижения токсичности выхлопа путем разбавления свежей топливовоздушной смеси отработавшими газами при повышенных оборотах двигателя. При выходе из строя датчика ЕГР отработавшие газы поступают на впуск все время, ухудшая качество смеси — дэу нексия большой расход топлива «не тянет», вы больше жмете на газ, отсюда и повышенный расход топлива.
Рекомендации: заменить неисправный клапан EGR, либо отглушить.
Влияние кондиционера и электропотребителей. Насчет влияния кондиционера на расход топлива многие дэу нексия большой расход топлива знают — чтобы крутить компрессор кондиционерадвигателю приходится сжигать больше топлива. С энергопотребителями ситуация аналогичная: включенные фары, вентилятор отопителя, и. Рекомендации: не использовать без необходимости кондиционер хотя как тут советы давать, может вы без него не можете!
Влияние вязкости масла. Манера вождения. Лихие старты, езда на высоких оборотах двигателя, езда на низких оборотах при дэу нексия большой расход топлива напр. Рекомендации: Соразмерное и предусмотрительное движение экономит топливо.
Просчитывайте дорожную ситуацию наперед, избегайте лишних ускорений, перед красным сигналом светофора заблаговременно убирайте ногу с педали газа и двигайтесь накатом если дорога не скользкаявместо того чтобы интенсивно тормозить перед стоящей впереди машиной.
По возможности чаще двигайтесь накатом на передачетак и безопаснее, и расход ниже. Неисправности в тормозной системе. Подклининивание суппортов и задних тормозных цилиндров приводит к плохому отводу колодок от дисков и барабанов, и, соответственно, подтормаживанию одного или сразу нескольких колес. Такое же явление может наблюдаться при закисшем или перетянутом тросе ручника, когда после трогания колодки не полностью отводятся от барабана и так же слегка подтормаживают.
Рекомендации: дэу нексия большой расход топлива посмотрите остановочный путь накатом не торможениемесли есть подозрения — поддомкрачиваете каждое колесо и проверяйте, свободно ли крутится колесо. Забитый катализатор или система выпуска отработанных газов. При использовании некачественного топлива, либо при большом количестве частых поездок на короткие расстояния, на катализаторе начинают откладываться коксовые отложения.
Со временем эти отложения сужают проходное сечение выхлопной системы, соответственно повышается давление в выпуске. При большом сопротивлении выхлопным газам резко нарушается баланс топливовоздушной смеси в сторону переобогащения, так как при малом разряжении во впускном коллекторе блок управления двигателем анализирует большую нагрузку и увеличивает расход топлива.
Происходит лавинообразный процесс — чем больше «забит» катализатор, тем богаче смесь, тем больше перегревается и разрушается катализатор. Рекомендации: не давать работать двигателю на холостом ходу без необходимости, постараться исключить либо уменьшить поездки на короткие расстояния, при необходимости убрать катализатор и установить вместо него проставку.
Очень большой расход бензина на НЕКСИИ! год 97 пробег 98тыс! 23 дня назад просистил инжектор и форсунки, поменял свечи, ВВ провода, Бензофильтр! Настоили все как положено! Еще давление топлива померять можно, может регулятор блажит. Или форсунка одна не закрывается. Движок ровно работает? Поотключай форсунки по-очереди, по-одной, посмотри что получится. 0/0 | | Поделиться: Re: Расход бензина НЕКСИЯ. # наверх.
Подсос воздуха во впускной коллектор так же снижают мощность двигателя и приводят к увеличению расхода топлива. Причиной подсоса обычно бывают повреждения и неплотности вакуумных шлангов и шланга вентиляции картерных газов. Рекомендации: произвести внешний осмотр указанных шлангов, при необходимости заменить. Неплотно закрывающаяся дроссельная заслонка. Причиной неплотному закрытию дросселя может быть его загрязнение, мешающее дэу нексия большой расход топлива заслонки.
