Исключением являются автомобили, которые изначально не отличаются высоким качеством сборки — с ними бывает всякое. Износ кулисы можно определить по появлению таких признаков, как:.
Кулиса на Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф)
Если передачи начали включаться чрезмерно туго, или включается не та передача, которая должна включиться, в первую очередь нужно попытаться отрегулировать привод, если он визуально пребывает в нормальном рабочем состоянии. Если сочленения шарниров работают с большим люфтом, кулису придется менять. Кулису регулируют в том случае, когда меняют стандартную на короткоходную или в случае ремонта.
Существуют несколько способов регулировки:. Производить регулировку кулисы нужно с заглушенным мотором и при затянутом стояночном тормозе. Перед тем, как совершать какие-то действия связанные с отсоединением всех деталей, сделайте пометки, они пригодятся чтобы потом все правильно собрать.
В противном случае могут произойти изменения в работе механизма. Чтобы приступить непосредственно к самой регулировки, нужно ослабить хомут он держит непосредственно сам рычаг переключения с тягой. Маленькие повороты или перемещение ступицы вдоль гольф 4 кулиса переключения передач тяги, гольф 4 кулиса переключения передач четкостью выбора и включением тех или иных передач.
После каждой проверки затягивайте хомут и проверяйте свой результат. Чтобы отрегулировать заднюю передачу, нужно постепенно ослаблять хомут и переводить рычаг КПП в положение, которое соответствует идеальному включению задней передачи. После регулировки, следует затянуть хомут обратно.
Для регулировки первой и второй передачи, поворачиваем рычаг по направлению часовой стрелки. Для третьей и четвертой скорости, нужно отрегулировать перемещение рычага вдоль гольф 4 кулиса переключения передач вперед, по ходу движения машины. При этом не рекомендуется его вращать относительно своей оси! Для регулировки кулисы на пятой и задней передачах, поверните рычаг в противоположную сторону.
Если возникли проблемы с переключением первой, третьей, пятой и задней передаче, то рычаг сдвигается. Подвеска Амортизаторы Шаровые опоры Рычаги и тяги Подшипник ступицы Ступица Пружины и рессоры Опора амортизатора Сайлентблоки Стойки и втулки стабилизатора Пыльники и отбойники амортизаторов Комплектующие ступицы.
Рулевое управление Рулевые наконечники Рулевые тяги Насос гидроусилителя Рулевая рейка и крепление Кардан рулевого вала. Тормозные элементы Тормозные колодки Тормозные диски Тормозной барабан Трос ручника Ремкомплекты суппорта Вакуумный насос Комплектующие колодок.
Гидравлика Тормозной шланг Главный тормозной цилиндр Рабочий тормозной цилиндр Суппорт Ремкомплект главного тормозного цилиндра Усилитель тормозной системы Распределитель тормозных усилий Бачок тормозной жидкости.
Охлаждение Радиатор охлаждения двигателя Вентилятор охлаждения двигателя Водяной насос Термостат Масляный радиатор Пробка радиатора Расширительный бачок Патрубки системы охлаждения Вискомуфта вентилятора.
Кондиционер Радиатор кондиционера Компрессор кондиционера Испаритель Осушитель Расширительный клапан кондиционера. Система отопления Радиатор печки Вентилятор печки. Фильтры Воздушный фильтр Масляный фильтр Топливный фильтр Фильтр салона. Управление двигателем Датчики управления двигателем Лямбда зонд Датчик давления наддува Датчик температуры охлаждающей жидкости. Турбины Турбина Интеркулер Патрубки Ремкомплект турбины.
Б/У Трос переключения передач (1,9 TDI) Volkswagen GOLF 4 (Фольксваген Гольф 4), 1JL Доставка из г. Ровно.
Система впуска Система впуска Расходомер воздуха. Система выпуска Глушитель Глушитель средний Труба глушителя Крепления выхлопной системы Прокладки выхлопной системы Катализатор Гофра выхлопной гольф 4 кулиса переключения передач Прочие элементы выхлопной системы.
Гольф 4 кулиса переключения передач Комплект сцепления Диск сцепления Корзина сцепления Выжимной подшипник Маховик Главный цилиндр сцепления Рабочий цилиндр сцепления Прочие элементы сцепления. Зажигание Свечи Провода высоковольтные Катушка зажигания Трамблер Бегунок распределителя зажигания Комутатор зажигания Прочие элементы зажигания.
Система стеклоочистителя Дворники Бачок омывателя Насос бачка омывателя Механизм стеклоочистителя Мотор стеклоочистителя. Тросики Тросик газа Тросик сцепления.
Жидкости Жидкость тормозная Антифриз. Масла Масло трансмиссионное Масло моторное. Интернет магазин автозапчастей Кулиса Volkswagen Golf. Кулиса на Volkswagen Golf Фольксваген Гольф. Уточните автомобиль:. Сортировка: по рейтину от дешевых от дорогих по сроку. Найдено кулиса для Фольксваген Гольф.
Артикул: Дания, производство Европа, Азия. Мастера кто ставил рейку сказали что это из за крепления которые были на рейке, где крепится типа кулиса. Хотя рейка один в.
Б/У Трос переключения передач (1,9 TDI) Volkswagen GOLF 4 (Фольксваген Гольф 4), 1JL Доставка из г. Ровно.
Не знаю что и делать. Забыл отметить включается первая вместо задней.
Механизм переключения передач (кулиса) на Volkswagen Golf V
Удалось включить заднюю с 10 попытки если очень сильно прижать к сидению. На ровной поверхности все ходит по своим местам. Сцепление стоит все новое. Один болт остался внутри вот думаем если мы просто приварим ничего страшного не будет?
А то нам сказали что 3. Но я думаю что скорее всего подрамника. Я скрин сделаю с книжки там нарисовано. Возможно вот эти N Вроде один сказал вырезать не желательно попробовать нужно гольф 4 кулиса переключения передач. НО наверное это не дешевое удовольствие станет. Но будем надеется что все сделают аккуратно. Если по прежнему ходит туго, значит проблема в тросах.
Есть ли различия по креплениям?
А по креплениями всё взаимозаменяемо. Подскажите пожалуйста что нужно смотреть если при переключении с первой на вторую ручка кпп как бы задерживается на линии нейтралки? Тоесть, нужно прикладывать небольшое усилие чтобы переключить с первой на вторую. Пятая вставляется очень мягко. И вытаскивается как жвачка. При понижении с пятой на четвертую, часто не попадает сразу на четвёртую.
Гольф 4 кулиса переключения передач вначале на нейтралку поставить а уж потом на 4ю. Почему так? Были заменены некоторые детали пластиковый шар и некоторые белые втулки и всёравно не нравится мне как переключаются скорости.
Вроде бы чётко но как будто что-то мешает. Надо с кем то смотреть, чтобы посмотреть может задевает что либо при переключении и поэтому туго входят скорости. И желательно, что бы смотрел знающий человек.
Возможно, установлены не те детали например, некоторые позиции для Г2 и Г3 различаются. Яков добрый день, подскажите мануал с картинкой как регулировать кулису. А то одни пытались регулировать и скорости как бы сместились вправо, а гольф 4 кулиса переключения передач они уже не берутся исправлять.
Тупые в общем все у. Бывает первую включаюа попадаю в заднюю. Вторая включается там гольф 4 кулиса переключения передач раньше 4 включалась. С пятой чтобы переключить на 4 надо прям в пол выжать сцепление до упора, а то так как будто выдергиваем.
Для начала рекомендую их устранить, затем настроить передачи не составляет никакого труда. Яков, добрый день! Ранее Вы писали, что к Вам можно обратиться за переборкой кулисы. Так же, где-то проскакивало, что некоторые втулки Вы заказываете у токаря. Актуально ли до сих пор?
Возможно ли перебрать у Вас кулису, и что из запчастей необходимо купить самостоятельно, а что — сможете предоставить Вы? Подскажите как проще всего гольф 4 кулиса переключения передач шар который в салонной части?
Какую смазку использовать? И возможно ли заменить втулку которая находится на длинном рычаге который идет с салона под капот, не снимаю глушитель и не демонтируя салонную часть?
Но гольф 4 кулиса переключения передач редко возникают проблемы именно из-за отсутствия в этом месте смазки. У меня все передачи включаются нормально, люфта вверх вниз. Еще переключения немного тугие и шаркает неприятно, как будто просит смазки. Подскажите что в основном виновато при таких симптомах? И что нужно смазать для большей плавности мягкости переключений. Самое простое, это попросить кого-нибудь шевелить рычагом кулисы в салоне, а самому смотреть под капотом, что шевелится, что.
Еще один маленький вопрос. Должны ли быть хоть минимальные люфты в механизме выбора передач который в коробке?
Подскажите, бывали ли случаи, что обрывались гольф 4 кулиса переключения передач крепящие центральный кронштейн кулисы. Тот где 3 болта, где штанга с шариком? Стоит ли боятся.
А у меня снова вопросы. Помогите пожалуйста Какие болты крепят центральный кронштейн 3шт? Купил 2 удлиннителя что-бы добраться до 3 болтов центрального кронштейна.
А если еще добавить один удлинитель, то угол будет таким что точно на болт не одеть. Использовали ли вы карданчик? С ямы тоже доступа нет, мешают трубки гидроусилителя и еще что-то Хочу этот узел перебрать лично. Но нередко использую и связку удлинителей с сочленением карданом. А снизу гольф 4 кулиса переключения передач рожковым ключом? Просто как-то там тесно.
Теплозащита и трубки гидроусилителя мешают. Страшновато повредить. Авто гольф 3. Спасибо за советы. Сегодня перебрал центральный кронштейн. Болты открутил с довольно легко. Подскажите что делать что-бы в дальнейшем так же легко откручивались?
Я просто сбрызнул wdшкой и закрутил. Здравствуйте,Гольф 3,1. Яков подскажите какую функцию несет пружинка на штоке переключения, та что находиться над шариком? Если ее оставить,то может ли это повлиять на работу переключения передач.
Регулировка кулисы коробки передач 020 на Volkswagen Vento
Если я правильно понял, о чём идёт речь, то гольф 4 кулиса переключения передач пружина предохраняет от случайного включения задней передачи, так как не даёт рычагу опускаться. Dobroe vremia sutok! Golf3,ploxo stali vklu4atsa 1 i 2 pereda4a. Nado diorgotj dolgo,poka vrubitsa skorostj. Neznaiu,4to smotretj. Blagadariu za ranee. Я был до последнего уверен что у все гольфов поголовно все кулисы одинаковы, пока не заглянул под капот.
Добрый вечер. В природе не существует единый ремкомплект, в который входило бы ВСЁ, необходимое для качественной переборки кулисы.
Но есть ещё один фактор: качество неоригинальных деталей в данный момент так упало, что их установка может ухудшить, а не улучшить работу кулисы.
Механизм переключения передач (кулиса) на Volkswagen Golf V
Так что самое оптимальное — это покупать оригинальные детали. Хотя и не дёшево получится. Добрый день товарищи!
Хорошо, что есть такой замечательный сайт От всей души Вам всех благ! День добрый: Спасайте! Надо срочно сделать это, за 3 месяца до свадьбы.
Может быть кто даст хороший совет как это сделать самому, но без последствий? Очень долго выбирала клинику куда можно было бы обратится, решила пойти и не пожалела.
Персонал отзывчивый. Удаляла зуб, удалили безболезненно и без последствий. За одно и сделала чистку, и была очень довольна все хорошо.
Зубы стали белее, знаю точно что по моим рекомендациям на чистку зубов пришло еще 4 человека. Так что, советую клинику Миллениум, не пожалеете.
А то, что пишу об этом на автомобильном сайте — так то ж я дура безмозглая. Вместе с зубом и остатки мозга удалили. Катя Солейкина. Подскажите пожалуйста.
Рычаг VAG 1H который со шлицами имеет люфт примерно 10 градусов.
