На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживанием проданных автомобилей Acura должны заняться дилеры марки Honda. Философию, первоклассную надежность и великолепные ездовые качества марка унаследовала у своего прародителя. Добавьте к этому дополнительный комфорт и элементы роскоши и вы получите Acura акура что за марка авто ее чистом виде. Акура что за марка авто то время многие молодые люди ездили на автомобилях Honda, преданные марке.
Однако люди взрослели и их доходы со временем росли. Honda переставала соответствовать их уровню и амбициям. Эту брешь заполнил люковый бренд Acura. Но была проблема была не в проектировании, а в восприятии марок японских автомобилей в США.
Honda пользовалась успехом и у покупателей и у средств массовой информации, но все ее автомобили занимали среднеценовой сегмент.
Продаж Легкових Acura TLX
Никто не спорил, что Honda производит превосходные автомобили, но конкурировать с немецкими люкс-брендами было нереальным. В этом классе в первую очередь обращали внимание на престиж, а уж потом остальное. Спустя некоторое время Honda решила выпустить акура что за марка авто Legend. Мощный инжекторный х клапанный двигатель V6, независимая подвеска и дисковые тормоза на всех колесах и роскошная комплектация в целом выстраивали благоприятный образ премиального автомобиля.
Сама идея создать первую в мире японскую марку по производству престижных автомобилей была достаточно рискованной. А создание марки только с одним автомобилем в модельном ряду было слишком опасно.
История компании Acura
К счастью решение было найдено и в пару к Legend решили поставить спортивное купе Integra, которое уже выпускалось для японского рынка под маркой Honda. С четырехцилиндровым ти клапанным двигателем, впрыском топлива, тонкой настройкой шасси и привлекательным дизайном Integra должна была стать в один ряд со спортивными зажигалками того времени.
Новое подразделение нуждалось в названии, Задача стояла создать название, акура что за марка авто передаст образ и стиль. И в сентябре года новое наименование было официально объявлено: Acura.
287 оголошень про продаж Acura
Acura должна была представить новые технологии существующему обслуживающему автомобили персоналу Honda, и Пью основал новые учебные центры обслуживания в Лос-Анджелесе, Атланте и Нью-Джерси. Нанятые в сентябре года обслуживающий персонал имел только несколько месяцев, чтобы освоить новые технологии Acura, прежде чем автомобили поступили в продажу в конце марта года.
Нужно было изучить много новых технологических новинок. Мало того, что Acura показывал два полностью новых двигателя, включая первый V6 компании, но и электронный впрыск топлива, дисковые тормоза на всех колесах, двойные верхние кулачки и другие технологические новинки также были стандартом на всех автомобилях.
Honda в ее неповторимом стиле опять осуществила переворот в автомобильном мире и в этот раз в классе люкс — с этого момента дорогой автомобиль не обязательно должен быть европейским. К концу ее первого года Acura продала автомобилей и разрослась до дилеров. В году вышла модель Акура NSX-T — разновидность NSX, представлявшая собой двухместный кабриолет, при акура что за марка авто технические характеристики автомобиля остались прежними. В году акура что за марка авто проведена модернизация этой модели.
Автомобиль стали оснащать новым двигателем, развивавшим л.
А в году в очередной раз была увеличена мощность двигателя до л. В целом модель NSX оказалась достаточно успешной и продержалась на конвейере вплоть до года. Более дешевые версии LS и GS оснащались 1,8-литровым мотором мощностью л. Мощность спортивной версии GS-R составляла л. Акура что за марка авто году была представлена ещё одна спортивная модель Integra под обозначением Type-R. Машину оснастили двигателем рабочим объёмом в 1,8 литра, но мощность агрегата составила л.
Більш ніж оголошень про продаж вживаних Акура МДХ на автобазарі в Україні. На proteu.ru легко знайти, зрівняти та купити бу Acura MDX з пробігом будь-якого року.
Данную модель выпускали до года включительно, а в году ее заменила новая Integra Type-R с двигателем мощностью уже в л. Однако данный автомобиль выпускался всего лишь один год. В году после модернизации модель стали оснащать новым двигателем объемом в 1,7 литра мощностью в л.
Помимо более мощного агрегата, авто получило и дисковые задние тормоза. В году модель подвергли рестайлингу, после чего она больше не изменялась, однако ее присутствие в производственной программе компании сохранилось до сих пор.
В году в модельном акура что за марка авто компании появился первый внедорожник под обозначением SLX. Новинка была доступна с двумя вариантами двигателей: первый — V6 3. Обе машины имела постоянный полный привод и вентилируемые дисковые тормоза всех колес. Несмотря на успех модели, производство автомобилей SLX было прекращено в году.
В том же году компания выпустила две новые модели CL и RL, которые продержались на конвейере вплоть до года. В году данная модель подверглась модернизации, на нее стали устанавливать более мощный двигатель в л. В году на акура что за марка авто в Нью-Йорке компания представила модель MDX, которая представляла собой полноразмерный внедорожник с двигателем V6 рабочим объемом в 3,5 литра и мощностью в л. Моделите на LaSalle били произвеждани спрямо същите високи стандарти като колите на Cadillac, но за сметка на това били по-компактни и играели ролята на платформа за тестове на бъдещите дизайнерски тенденции на GM.
В периода моделите на LaSalle се продават по-добре от акура что за марка авто коли на Cadillac, което обаче не спира GM да вземе решението да закрие марката. По време на своя живот LaSalle печели признателността на хиляди верни фенове, които в продължение на 40 години оказват постоянен натиск върху GM да възроди марката. Впоследствие се появяват няколко концепта Motorama, като Buick Riviera и Cadillac Sevilleкоито били сериозно обмислени за серийно производство, но в крайна сметка до такова така и не се стигнало.
Nash В момента Nash e известна единствено в средите на автомобилните колекционери, но в периода това е един от най-иновативните производители на автомобили в света. През компанията представя своя моделкойто се превръща в първия автомобил със самоносещо шаси, произвеждан в Щатите.
Днес почти всеки автомобил използва такъв тип архитектура. През пък се появява Nash Акура что за марка авто — първият американски автомобил, рекламиран като компактен.
Nash е и първата американска автомобилна компания, която оборудва моделите си с обезопасителни колани. През на бял свят се появява нарисувания от Pininfarina Nash-Healey — спортен автомобил, който излиза цели две години преди култовия Corvette. Презбазираната в Уисконсин компания се слива с Hudson, за да формира концерна American Motors Corporation, който за кратко е четвъртият по големина автомобилен производител в Акура что за марка авто.
До всички модели на Nash са преименувани Rambler-и. През AMC изчезва от автомобилната карта, тъй като е закупена от Chrysler.
Компанията започва бизнеса си презкогато на пазара излиза първия й модел, който се казва…DeSoto. Същият записва рекорд за най-добре продаван автомобил в първата си година на пазара, като постижението остава непокътнато чак докогато структурите на DeSoto са разформировани. Акура что за марка авто конвейерите работят, DeSoto предлага на пазара дръзки и луксозни автомобили, които позиционирани над Plymouth и Dodge, но под Chrysler и Imperial.
Акура что за марка
За нещастие обаче, лошото акура что за марка авто и неспособността на компанията да се адаптира към променящите се пазарни условия я обричат на провал. Следва доста объркана реорганизация на компанията, който в крайна сметка е закрита в края на Интересен акура что за марка авто е, че през DeSoto е първият американски автомобил с вдигащи се фарове. Merkur На хартия марката Merkur е разполагала с всичко, за да успее на пазара.
Докато повечето детройтски компании се опитват да победят германците на американския пазар на луксозни автомобили, което така и не се получава, от Ford решават да действат по-смело и да предизвикат германците на техен терен.
По същия начин се ражда и седанът Scorpio, който се предлага в Европа отново под марката Ford. Неговата идея е да си съперничи с Mercedes E-Class, който излиза през Въпреки тези истински добри автомобили обаче, марката Merkur така и не успява да се справи с негативите, които търпи заради високите цени на своите модели, както и заради липсата на подходящ имидж.
В резултат на това Ford я закрива през
