Поедем поспокойнее. Вон она, стезя "Лианы"! При неторопливой городской езде нордический характер "автомата" воспринимается как должное, да и "моментное" голодание на низах не столь ощутимо. Подвеска же ведет себя достойно — ее нельзя назвать мягкой, но и дискомфорта не ощущается. К тому же возникает уверенность в ее готовности к пыткам нашими дорогами — автомобиль адекватно реагирует даже на серьезные неровности.
Можно расслабиться и поговорить с пассажирами. И тогда Suzuki Liana полностью будет соответствовать поставленным перед ней цели, превращая движение в элемент существования в новой эре — надежное, комфортное и умеренно-динамичное. Движение — жизнь! Главная Тест-драйвы Suzuki Liana: Движение новой эры. Suzuki Liana: Движение новой эры Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен.
Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Добавить комментарий Content. Мол, можно было бы сделать и попроще. Вот, например, этот датчик. Можно же без него обойтись? Пожалуй, самый существенный минус — запрет на буксировку полноприводных версий как с «механикой», так и с «автоматом» — только эвакуатор. Хотя, с другой стороны, клиренс сузуки лиана универсал «лиан» за пять клиренс сузуки лиана универсал эксплуатации нареканий не вызывала.
Кому-то в «Лиане» не хватит динамики официально в России продавали только версии с мотором 1,6 лкому-то — проходимости. Но вряд ли эти претензии стоит принимать всерьез: ведь « Лиана » — скорее, клиренс сузуки лиана универсал маршрутка.
Преемница даже выигрывает в надежности: например, сцепление здесь служит дольше более тыс. Все шесть двигателей см. Историю модели довольно удачные, но дизели у нас практически не встречаются, а среди бензиновых версий подавляющее большинство — «официальные» 1,6 л. Преимущество всех бензиновых двигателей «Лианы» — необслуживаемый привод ГРМ цепь с клиренс сузуки лиана универсал.
Зазоры клапанов регулируются шайбами кроме 2,0 и 2,3 л, где установлены гидрокомпенсаторы. Но, как показывает опыт, даже после тыс. ЦПГ служит более тыс. Брянская обл. Бурятия респ.
Владимирская обл. Волгоградская обл. Вологодская область Воронежская область Дагестан респ. Еврейская автономная область Забайкальский край Ивановская обл. Ингушетия респ. Иркутская область Кабардино-Балкарская респ. Калининградская область Калмыкия респ. Калужская обл. Камчатская обл. Камчатский край Клиренс сузуки лиана универсал респ. Карелия республика Кемеровская область Кировская обл. Коми респ.
Костромская область Краснодарский край Красноярский край Крым Курганская обл. Курская обл. Ленинградская область Липецкая обл. Магаданская обл. Марий Эл респ. Мордовия респ. Suzuki Liana — японский автомобиль гольф-класса, выпущенный производителем для замены Suzuki Baleno в линейке производителя. Представив модель в году на Женевском клиренс сузуки лиана универсал, компания пафосно назвала его автомобилем новой эры.
Сейчас интерес к так называемой «семейной маршрутке» не утихает, поэтому давайте разбираться что случается с ней в таком возрасте. Про дизайн рассказывать смысла нет, все вы его видели, а даже если не видели, то фотографий будет достаточно, описывать тут особо нечего. Клиренс сузуки лиана универсал назвать дизайн на то время новой эрой — сложно, видимо у производителя хорошая самооценка.
Не важно универсал вы покупаете или седан, постарайтесь эту машину найти как можно моложе. Выпускали ее до года. Какая бы ни была анти-коррозийная обработка в Лиане она отличнаявозраст берет. Ржавчина появляется крайне редко, если вы видите серьезную коррозию, то скорее всего автомобиль был битым, а ремонт был некачественным или с использованием клиренс сузуки лиана универсал запчастей.
Виновата своеобразная аэродинамика. Не лечится ничем, кроме установки омывателей фар или назначением одного из пассажиров на почетную должность фаропротирателя. Клиренс дорожный просвет у Лианы немаленький — 15 см, но у нее довольно низкий передний свес.
Размеры автомобилей Suzuki Liana (Сузуки Лиана)
Передним бампером можно задеть высокие бордюры, а уж штурмовать их точно не стоит. К низкому переднему бамперу обычно быстро привыкают. Лечится этот глюк установкой проставок, которые поднимают машину на пару сантиметров. После этого можно прыгать по бордюрам.
Купить проставки для увеличения дорожного просвета (клиренса) Suzuki Liana I Универсал 5дв. с по алюминиевые проставки с антикоррозийной обработкой, полиуретановые, стальные и резиновые проставки под пружины и амортизаторы suzuki Liana. Передние проставки для увеличения клиренса Suzuki Liana I Универсал 5дв. с по Передние проставки. Задние проставки.
Лично я просто забил — привык — если нужно заехать на бордюр, то заежаю задом. Тут еще форумчанами были замечены такие недостатки, как вой я бы сказал шум из под капота при прогреве движка зимой секунд пока прогреваются приводные ремни ГУР-а и генераторакапель конденсата единичные случаиклиренс сузуки лиана универсал термометра забортной температуры, ступенька в багажнике при клиренс сузуки лиана универсал спинки заднего сиденья, слабый радиатор на ранних выпусках Лиан и тому подобные незначительные или редкие глюки.
Вроде.
Должен сказать, клиренс сузуки лиана универсал у подавляющего числа современных автомобилей этот список куда обширней, да и недостатки музыкой не лечатся… В целом Лиана создает впечатление отлично сбалансированного городского автомобиля с заботой созданного хорошими людьми для хороших людей.
Этим все сказано. Удачной покупки! Что бы это ни. PS: Что можно сделать на новой Лиане? Поставить защиту картера и брызговики. Купить коврики в салон можно еще и в багажник. Сделать антикор трубке кондиционера Ее за два-три сезона разъедает московская клиренс сузуки лиана универсал.
Сузуки признает этот случай гарантийным, и ремонтирует кондей бесплатно, но это — нервы и время… а оно Вам надо?
Поставить сигналку, парктроник, музыку и. Приклеить к клиренс сузуки лиана универсал наклейку «клуба — сузуки» или «сузуки — клуба» или и того и другого… это по желанию … Полезные ссылки: будут постепенно добавляться новые Сайт FireDragon-a Это наше все По крупицам собранная квинтессенция форумной мысли Фотогалерея Лианы Фотографии интерьера и экстерьера Лианы-Хетча.
Реакции: 63 человек. Фрязино МО Езжу на Если быть до конца честным ,то надо сказать о некоторой дорогвизне оригенальных запчастей. Sean Свой в доску. Салон не такой вместительный как мог бы быть,узкий. Проем пятой двери не очень удобен, узковат со всех сторон. Тормоза слабоваты. Мало аксессуаров как родных, так и неродных.
Suzuki Liana: НЕОБХОДИМО И ДОСТАТОЧНО
Продукция SWT не представлена в России. Дорогой передний бампер о свесах. Сильный радиатор. Alexandre Сузуковод со стажем. На счет тормозов клиренс сузуки лиана универсал согласный, не знаю как там у кого, а у меня зверь. По сравнению с предыдущей машиной Акцент Хёнде.
Реакции: 1 человек. RAlex Местный.
А меня просто добивает то, что открываются все двери при включении зажигания. Думаю со временем это как-то вылечить. Например, путем перерезания провода, по которому в ЦЗ идет сигнал о включении зажигания.
Клиренс Сузуки Лиана
У менякстатибывает, что при включении замка зажигания остальные двери не разблокируются, клиренс сузуки лиана универсал хитрость или неисправность? RAlex написал а :. Alexandre написал а :. Это лечится перепрошивкой я думаю. Провода никакого. Есть алгоритм работы сей фичи, в мозгах компа авто. Bonzo Наш человек. Bonzo написал а :.
ИМХО это стандартное поведение, когда закрываешь двери без блокировки то есть одним нажатием кнопки на ключе. Когда с блокировкой два нажатия — то после включения зажигания открываются все двери.
Suzuki Liana Универсал 5 дв.: 1 поколение рестайлинг (2004 – 2008) — технические характеристики
Pavell Сузуковод со стажем. После GV XL-7, тормоза мощнее дозируются вполне логично. Лия Местный.
