Парни переехали в другие боксы, стало просторнее, светлее, чистенько. Полный размер Далее все просто — подняли, открутили колеса, ослабили наконечники…. А вот дальше стало веселее. Проблем со снятием хомутов и пыльников не было — срезали и стянули. А вот с отворачиванием тяги — вот тут я и понял правильность выбора варианта "в сервис". Потому как в яме я бы этого не смог сделать.
Первым сдался зажимной ключ. Не смогли отвернуть. Взяли маленький газовый. Не поддалось. И только применим трубу длиной сантиметров 60 — тяга поддалась. Опель астра h замена рулевых наконечников все потому, что рейка перебиралась и тяги скорее всего посадили именно на резьбовой герметик, что в общем-то рекомендуется производителем.
Opel Astra H (Family) / Руководство
Далее все в обратной последовательности. Прикручиваем новую тягу, смазав резьбовым герметиком, надеваем пыльник и хомуты. Ребята на глаз выставили схождение, потому как проехать нужно было всего ничего — в соседний бокс на регулировку.
Накинули датчики. Все отрегулировали, руль стоит ровненько. Конечные цифры, которые обычно дают в распечатанном виде — на экране компа решил сфоткать. Полный размер Выставили все по 0. По стоимости работ: Замена рулевой тяги и наконечника — руб.
Регулировка развал-схождения — руб. Далее будет к сожалению опять запись не про тюнячки. Зашумел ролик натяжителя, а значит грядет его замена вместе с ремнем. Недавно тоже диагностика приговорила правый наконечник, заказал точно такие же, плюс еще и стойки пора менять.
Ну а тут вариантов для заказа не так. В оригинале все равно TRW стоит.
А стойки я на Каябу поменял. Не сильно доволен ими…. А сайленты надо было тоже махнуть, ибо они разбитые и угол крадут, и на точность рулевого управления опель астра h замена рулевых наконечников напрямую. Итак, приступаем. Домкрат, демонтаж колеса и видим нижеследующее:. Полный размер Почистил опель астра h замена рулевых наконечников и видно букву L По информации из различных источников надо держать ключиком на 13 тягу, а гайку ослабить ключиком на Полный размер как-то так Только лично у меня ничего не получилось!
И WDшкой брызгал и снизу пробовал и нужные заклинания произносил даже ключ на 13 сломал на фото уже из запасников, советский! Тогда решил скрутить сам наконечник.
Открутил гайку наконечника, она была на 18, съемником вытащил палец из посадочного места, придерживая ключем на 13 рулевую тягу с помощью ключа на 14 скрутил наконечник с тяги!
Гайка осталась на месте она будет ориентиром для монтажа нового наконечника, что-бы лишнего не накрутить тем самым нарушив схождение колес. А вот почему гайка не ослабилась, непонятно, вроде ржавчины не было, она к тяге не приварена.
Ну да ладно. Всё разобралось! Полный размер Почистил щеткой и увидел надпись GM! Левый наконечник был здоров и невредим.
Поездил бы еще, но менять так парой! Полный размер Приступаем к сборке. Полный размер Новье. Полный размер. Перед установкой решил проверить количество смазки в новом изделии.
Как и ожидал её оказалось очень мало. Очень аккуратно разобрал наконечник, дополнил ЛИТОЛом, запасы которого еще остались с хороших времен! Полный размер маловато будет! Полный размер дополнил, но без фанатизма! Сборку производим в обратной последовательности.
Не открутившаяся гайка послужила ориентиром, на всякий случай посчитал количество оборотов при накручивании наконечника на тягу. При монтаже наконечника на тягу немного очень тонким слоем резьбу намазал медной смазкой, что-бы ни прикипало! Всё совпало, получилось 23 оборота что старого, что нового.
Opel Astra H замена рулевых наконечников. Фото и видео инструкция
Правую сторону сделал по аналогии. Снятый старый наконечник болтался как карандаш в стакане, но пыльник был не рваный!
Всё собрал и опель астра h замена рулевых наконечников, что нет фото готового результата, полезь фотографировать с установленным колесом. Можно и в запас положить, но сейчас нужны деньги! Всем спасибо за внимание! Тоже недавно думал и тяги и наконечники. К ребятам заехал, посмотрели, улыбнулись. Они как новые. Начитался тут постов со скрученными пробегами, и думал норма в тык тяги менять, мастер сказал у него самого опель что после обычно тяги приезжают.
Буду пробовать назад на емекс отдать. Я нажал возврат, а в магазин теперь только в вторник по еду. Так бы оставил, но еще много дел по автомобилю, а с финансами не. У меня они отличные оказались.
Замена наружного наконечника рулевой тяги Опель Астра. Детали рулевой тяги: 1 – наконечник; 2 – гайка; 3 – чехол; 4 – тяга. Вам потребуются два ключа «на 21», ключ «на 13», пассатижи и съемник шаровых шарниров. Примечание. Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично. Резьба левого наконечника правая, а правого – левая. 1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо. Предупрежден.
Один тоже ништяк, а этот я добил, попал в выдолбленный колодец во льду, и сразу стук по шел. Комунальщики гады решили отчистить люк. Komap71 Was 9 hours ago.
Замена наружного наконечника рулевой тяги Опель Астра
Follow Message. Набил шеловской смазки, она водонепроницаемая, из старых запасов. Comments 17 Only registered users can participate in discussions.
Рекомендую производить замену рулевых наконечников попарно, если один вышел из строя, то в скором времени за ним последует и другой. Таким образом вы сможете сэкономить на сход-развале. Перед ремонтом нами были заранее приобретены рулевые наконечники от компании Moog. Помните, что правый и левый различаются между собой, будьте внимательны при заказе. Правильное техническое название наконечник поперечной рулевой тяги. Приступаем к работе. Срываем колёсные болты, поднимаем машину и демонтируем колёса. Головкой на 18 откручиваем крепление наконечника: Чтобы вытащить наконечник из посадочного мест.
Log In Sign Up. ShingarevDmitry Opel Astra H. Komap71 Author Opel Astra H.
