Взял у друга фаркоп с РЭМа, он с регулировкой высоты. Сколько нынче такой может стоить одному богу известно… Но там он шел с машиной.
Багажники, фаркопы, кенгурятники Mitsubishi L200 во Владивостоке
Примерил себе, зацепил прицеп, фаркоп на митсубиси л200, приложил к картонке, обрисовал и измерил на любой вкус. Получилось, что мне нужно понижение на 6 дюймов. Потом когда звонил в магазин, скидывал им фотку и говорил, считайте и меряйте как хотите, но мне нужно вот.
Пока "покупал", успело все подорожать. И вот она пришла… Обошлась вся эта конструкция в 5 тыс. Параметры не плохие. Производитель РИФ, фаркоп на митсубиси л200 напоминанием о нем была лишь маленькая, белая наклеечка. А на самой вставке гордо красуется привычное "Made in China". Просто вставить и наслаждаться тоже не получилось! Отверстие под штырь как то совсем у края, если зафиксировать как есть, то получится вот. Пришлось сверлить… Из за того, что понижение довольно большое, то с обратной стороны наварен треугольник для усиления, поэтому более плотно вставить не получится.
Хотя с прицепом фиолетово, а просто так с ней я ездить не собираюсь. В сцепке получилось. Почти ровно! Чуть чуть отвисает.
Но это с пустой элькой. Чуть не забыл! Если надумаете покупать фаркоп, то некоторые магазины навязывают покупать фаркоп на митсубиси л200 с ним еще и блок согласования smart connect. Якобы, особенно с 14 года его необходимо ставить.
Форум клуба Mitsubishi L200
А в некоторых магазинах в описании написано "не обязательно". Эта хрень… как бы сказать проще… для более правильной разводки фаркоп на митсубиси л200 на прицеп, без нагрузки на штатную проводку. И чтоб не было ошибок по лампам. Иными словами, на сегодняшний день есть три способа вывести розетку фаркоп на митсубиси л200 прицеп.
Первый, самый простой и частый у любителей — мастеров "быстренько вывести розетку и получить деньги" или у тех кто с электричеством на вы, но типа Сам.
Способ — тупо, от задних фонарей. Но на современных машинах это уже все меньше и меньше прокатывает из за "ошибок" на панели по поводу неисправностей лампочек.
Второй, "по уму" — притащить плюс и развести все релюхами. Что бы не было нагрузки на штатную проводку. Но это куча реле, а их нужно где то разместить. Ну и третий — "современный", блок согласования smart connect. Для него тащится свой плюс то есть нет нагрузки на штатную проводку. А он как бы вместо релюх, только получает команды от задних фонарей и посылает их на прицеп.
Как я уже писал, электрик который занимается моими фаркоп на митсубиси л200, очень фаркоп на митсубиси л200, аккуратный и правильный.
Фаркопы для Mitsubishi L200
Установка шара на фаркоп Фаркоп на митсубиси л200 исполнения Для тех, кто намерен путешествовать на своём автомобиле по миру, возможность быстрого снятия и установки буксировочного крюка не будет лишней. Во многих странах за эксплуатацию техники без прицепа, но с установленным фаркоп на митсубиси л200, предусмотрены солидные штрафы. Зная об этом, производители ТСУ предлагают автовладельцам возможные варианты решения проблемы, комплектуя свою продукцию крюками различных типов.
Условно-съёмные крюки, крепящиеся к основанию конструкции на двух и более болтах, стоят относительно недорого. По этой причине они популярны в нашей стране. Но когда доходит до собственно процесса снятия, выясняется, что подобные модели не слишком удобны в эксплуатации.
Быстросъёмные модификации практичнее, хотя и несколько дороже. Существует несколько вариантов крепления. На центральной гайке. Не лучший, на наш взгляд, вариант. Без гаечного ключа всё равно не обойтись. Вертикальносъёмный или горизонтальносъёмный крюк, фиксируемый эксцентрическим или конусным пальцем. Американская система крепления — фаркоп на митсубиси л200 называемый квадрат. Она проста в использовании и хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации прицепов большой грузоподъёмности.
Американская система крепления квадрат Насколько целесообразно изготавливать ТСУ самостоятельно Какой бы вы ни выбрали для L фаркоп, к нему должен прилагаться сертификат соответствия. Необходимую документацию предоставляют все серьёзные фирмы, занимающиеся производством ТСУ. Без неё фаркоп на митсубиси л200 на машине конструкция может быть признана незаконной. Но попытки сэкономить деньги, изготовив тягово-сцепное устройство самостоятельно, могут выйти боком не только по этой причине.
Для достижения успеха вам придётся сделать следующее. Произвести предварительные расчёты, основываясь на знании сопромата и теоретической механики.
В противном случае вы просто не будете знать, какие нагрузки сможет выдерживать фаркоп. В соответствии с произведёнными расчётами подобрать материалы и изготовить из них детали соответствующих размеров и формы.
Правильно закрепить детали на автомобиле. Использовать для этого сварку, как делают некоторые доморощенные механики, нельзя!
Это приведёт к разрушению защитного цинкового покрытия кузова и возникновению очагов коррозии. Последующая обработка антикором не поможет. При несоблюдении этих требований вы нанесёте внедорожнику ущерб, значительно превышающий стоимость нового ТСУ.
На фаркоп на митсубиси л200 представлена продукция множества хорошо зарекомендовавших себя фирм. Российское предприятие, расположенное в Коломне, предлагает простые и недорогие ТСУ бюджетного класса. Изделия из Таганрога тоже относятся к бюджетной категории.
