Не смотря на заводской ксенон, свет отвратительный! Ситуацию не исправили даже лампы kioto! На клубном форуме выяснил, что недостаток системный и исправляется только заменой штатных линз на неоригинальные, для чего нужно быть кулибиным! Если на до рестайле это решается путем заказа ichikon хрусталь из владика, то на все сложнее. К тому же контакты d2s выгорает со временем и фара может тухнуть на каждой кочке, что клиренс ниссан примера р11 происходит у меня с левой фарой.
Так же меня удивил расход масла! На где-то литра два. Машина не дымит. Поменяю колпачки, потом буду делать выводы.
Схема сигнализация с обратной связью ниссан примера Р12 | Транспортный налог в курске
Для этого мотора это несвойственно. Но несмотря на все выше перечисленное, ездить на этой машине — удовольствие. Просто машине не очень повезло с последним клиренс ниссан примера р11. Но несмотря на это машина не стоит. Пробег минимум тысяча в неделю. Потихоньку все перетряхнем и будет как часики.
Только ночью поаккуратней. И раньше у меня были преимущественно положительные эмоции от Примьеры, но после Кашкая они даже усилились. Не буду говорить, что она лучше Кашкая. Объективно сравнить их невозможно. Если коротко, то Примьера, на мой взгляд, больше подходит для комфортного скоростного перемещения по хорошим дорогам с максимальным для легкового автомобиля количеством пассажиров и вещей.
Итак, чуть подробнее о Nissan Primera P11 хэтчбек г. Салон просторный, как и положено автомобилю D-класса, сиденья и посадка для дальних поездок удобные передние шире, чем в Кашкае, задний диван кажется тожематериалы отделки такие, какие не применяются сейчас на авто до 1 млн. Климат-контроль клиренс ниссан примера р11 и 1-зонный, но это нормальный, безупречный климат-контроль с клиренс ниссан примера р11 понятным и простым управлением.
Nissan Primera клиренс
Нету никаких датчиков дождя и света, которые сильно удорожают лобовое стекло и живут иногда своей жизнью. Огорчает только кассетная штатная магнитола это делали в году!?
Греется зимой гораздо быстрее Кашкая и мотор, и салон. Багажник очень большой, а при сложенных задних сиденьях я даже разную мебель возил. Аэродинамика кузова отличная, минимум шума на высоких скоростях, заднее стекло на трассе всегда сухое и клиренс ниссан примера р11
Клиренс Ниссан Примера
Дорожный просвет сначала мне показался очень маленьким, но потом я убедился, что есть гораздо меньше Камри, БМВ. Со стальной защитой двигателя проезжал везде, где ездили и другие легковые автомобили по дороге на дачу иногда цеплял защитой, но там, где на первый взгляд вообще думал — не проеду.
Пересев 6 лет назад с Жигулей на подержанную Примьеру, сильно боялся, что стоимость её содержания и возможных ремонтов будет запредельная. Столкнувшись сразу с необходимостью замены передних тормозных колодок, узнал цены на это дело, клиренс ниссан примера р11 том числе у официального дилера — рублей только работа! В другом сервисе назвали руб. Не долго думая, я купил на рынке книгу по обслуживанию и ремонту за руб.
Замену всяких жидкостей и фильтров на всех машинах всегда делал. Потом ещё я обращался к одному частному сервисмену на диагностику подвески я тогда откровенно придирался ко всем незначительным посторонним звукам при движении. В результате он приговорил под замену почти всё! Конечно сразу передние верхние рычаги. Клиренс ниссан примера р11 я оригинальные верхние рычаги по 3.
Работа стоила не очень дорого, но и сложного, как я посмотрел, ничего там. Остальное оставил на потом, так как не готов был сразу так вложиться и пробеги у меня за год — тыс.
Замена верхних рычагов не дала сильно ощутимого результата. Клиренс ниссан примера р11 со временем я попривык к жесткой подвеске этого авто. Сначала мне расписывали что, эта трехрычажная передняя подвеска очень капризная, потом убедился, что слабое место в ней только одно — верхние рычаги ещё один маленький недостаток — большой радиус разворота.
Да, их износ уже можно почувствовать через тыс. Остальное в передней подвеске ходит значительно дольше. Сзади — балка. Вообще никаких вопросов. Таким образом, заменить за 50 тыс. Развал в Примьере не регулируется, только схождение на задней оси — ни сход, ни развал. Короче, если не клиренс ниссан примера р11 рулевые тяги, после ремонта подвески на сход-развал ехать не нужно, всё будет в норме!
Кроме того, спасибо форумам, многому научили, в том числе перебирать верхние рычаги. Нижние рычаги с сайлент-блоками, которые на удивление живучие резинкам почти 14 лет — и хоть бы чтотолько шаровая слева кажется начала чуть постукивать. Для себя сделал вывод, что не надо сразу по малейшему стуку всё менять. Как правило, до критических стуков ездить можно ещё долго. Приговоренную под замену почти всю подвеску клиренс ниссан примера р11 уже больше 40 тыс.
Наблюдал 3 года текущий передний амортизатор на скорость вроде не влияло. Потресканные пыльники Клиренс ниссан примера р11 тоже наблюдал 3 года, осматривал несколько раз в год на предмет надрывов. Потом надоело, поменял. Старые осмотрел внимательно: резина толстая, как примерно на половину толщины потрескалась, так дальше и не пошла, до сквозного разрыва даже намёка нигде. Можно было и не трогать.
Холостые обороты сначала начали плавать, я дроссель разобрал, промыл, вроде чуть лучше. Поехал на море и примерно через км. Испугался, звонил, консультировался у знающих людей.
Успокоили, поехал дальше, мотор работал без клиренс ниссан примера р11, расход в норме ок. Проехал почти км. Это было на й год эксплуатации авто. Через год примерно перестал работать термостат меняется элементарно и не дорогой даже оригинал. Ещё через год стала подтекать помпа — поменял сам оригинал 1,5. Разбирал стартер, но как выяснилось, зря. Там всё внутри было с минимальнейшим износом. Почистил, смазал, собрал. Менял в прошлом году противотуманную фару на трассе камень разбил стекло.
Тут цена удивила — руб. Короче, на Примьере противотуманки действительно светят, а на Кашкае — чуть подсвечивают под бампером. Ещё больше удивила меня сейчас цена на первое ТО Кашкая: поменять масло и осмотреть — как 2 противотуманки от Примьеры!
Очень хорошо слушает руль, чуткая на малейшее движение. Машина комфортная. Салон имеет прекрасный современный дизайн. Минусом считаю чересчур низкую посадку. Заехать на тротуар с высоким бордюром довольно проблематично.
В году Nissan клиренс ниссан примера р11 третье поколение Primera. В Новой Зеландии все машины комплектовались вариатором. Вариатор также был доступен в Европе с двигателем 2 литра и в Японии с двигателями 2. Автомобиль выпускался в кузове седан, пока в году не появился хетчбек. Плавность хода и управляемость. Эргономика управления. Объем багажника и салона. Внешний вид.
Качество отделки салона. Скоростные и динамические характеристики.
технические характеристики Nissan Primera универсал 1998 — 1999 Универсал
Бензин не ниже Неудобство замены ламп в задних фонарях. Превосходный автомобиль. Прекрасно чувствует себя на дороге.
Вполне клиренс ниссан примера р11. Эксплуатирую его более 6-ти лет. В повороты входит идеально, словно по рельсам едешь.
Огромный багажник с дополнительными отсеками. Большой отсек находится под полом, над запаской. При складывании задних клиренс ниссан примера р11, объем потрясает: можно спать вдвоем в развалку, ни во что не упираясь, пол получается ровным. Очень комфортные сиденья, как водителя, так и пассажиров. Вообще японцы этим отличаются. Превосходная боковая поддержка. В дальних поездках более км, не устаешь.
В машине уютно и комфортно. Головные фары — ксенон, плюс поставил противотуманные с ксеноном. Тоже и с дальним светом. Из клиренс ниссан примера р11 — ничего страшного с автомобилем не происходило. Заправишь полный, а он до конца не показывает, потом через несколько км покажет полный бак, вылечилось чисткой контактов на бензобаке, там датчик с электроконтактными дорожками.
Когда-то плохим бензином заправил, эти дорожки как бы замаслились. Шкуркой "нулевкой" зачистили и все ок, как новый.
Могу сказать, что достаточно крепкий автомобиль. Много езжу по загородным дорогам и по грунтовкам. Все без нареканий. За 6 лет эксплуатации кмвсего два раза менял подвеску, в начале, когда купил. А так прекрасный автомобиль. Если не нужен был полный привод, высокая посадка и автомат, то не поменял. Автомобиль стоит своих денег, на нашем рынке не так много таких авто, тем более в хорошем клиренс ниссан примера р11 состоянии.
Машина не только ездить должна, но и быть надежной. Что бы ехал и не думал, что где-то там у тебя что-то не.
Конкретно про этот авто сказать могу только то, что менял все когда это нужно и никогда не скупился на хорошие запчасти и хороший ремонт. Низковата для колхоза. По городу гУд. Это мой первый отзыв-не судите строго! Ну поехали Взял пару месяцев назад ниссан примера Р хетч г. Первый хозяин дедушка,взал её новой в салоне Genser и отъездил на ней всё это время.
Зимой не эксплуатировал. Пробег походу родной Когда брал знал клиренс ниссан примера р11 брал и как и куда надо посмотреть и где послушать!
Больные клиренс ниссан примера р11 -Правый верхний рычаг передней подвески на экзисте меняеться по необходимости на родной Именно на ОРИГИНАЛ все заменители не надолго ,предварительно смазав как это сделать найдёте на форумах и всё можно забыть.
Обязательно смотрите машину на подъёмнике и не поленитесь снять пластиковые накладки на порогах Говорят там очень часто гниль. Если массу там не увидете а стакан ровненький" как токо что покрашеный"-задумайтесь????? Вообще на наличие гнили проверяйте тщательней! Хоть чтото на этой модели и оценкованное но годы есть годы И клиренс ниссан примера р11 водительской двери вверху где пластиковая направляющая стекла немного вспучило краску ржавчины не.
По подвеске: я поменял все стойки.
12/17/ · Ниссан Примера 2. Здравствуйте читатели, моего отзыва! Итак- Nissan Primera QP1. QG1. 8DE, и обычной АКПП. У меня несколько лет назад была, точно такая же Примера, даже цвет был такой же.
Зад Все 4 газомаслянные. На какой е-mail его отправить? Уважаемый ая VIP-карта для Вас забронирована!
Вы можете забрать её в любом техцентре нашей сети. По статистике продаж в России Nissan Juke, занимал 2 место по популярности среди женщин, за свой эксцентричный внешний вид.
Действительно, Жук клиренс ниссан примера р11 новой версии стал массивнее, не потеряв при этом своей былой привлекательности и спортивности. И так по порядку:. Капот стал более агрессивным, за счет новых линий, бампер оставили прежним. Доработали решетку радиатора в виде буквы V.
Серьезная реформа коснулась формы двери багажного отделения, за счет этого увеличился размер багажника. Задние фары теперь имеют форму L. Обновили зеркала с повторителями поворотников, бока автомобиля, смотрятся очень необычно, за счет немного покатой крыши.
Колесные арки, выступающие и высоко посаженные, что смотрится очень озорно.
Характеристики Ниссан Примера
Салон остался практически не тронутый, дополнили только опциями. Известно, что доработали сидения, выглядят они более объемно и комфортно. Салон так же будет в одинаковой цветовой гамме с кузовом, обшивка будет зависеть от комплектации. В базовую версию добавили: стеклоподъемники всех дверей, бортовой компьютер, климат-контроль и штору багажного отделения.
клиренс ниссан примера р11
Клиренс Ниссан Примера Камино
Японские автомобили ценят по всему миру за внимание конструкторов к мелочам. SE- в этой версии автомобиль доступен только с вариатором. Помимо выше перечисленных опций: отделка руля кожей, круиз-контроль, литые диски R, а также аудиосистема с возможностью клиренс ниссан примера р11 USB и AUX через Bluetooth.
Цена вопроса Цена LE- очень оснащенная версия и недорогая, в сравнении конкурентов того же класса и комплектации.
12/17/ · Ниссан Примера 2. Здравствуйте читатели, моего отзыва! Итак- Nissan Primera QP1. QG1. 8DE, и обычной АКПП. У меня несколько лет назад была, точно такая же Примера, даже цвет был такой же.
Помимо кожаного салона, имеется навигационная система с функциями, бортовой компьютер с различными датчиками, которые позволяют автоматизировать работу многих систем. Для всех версий объем двигателя: 1. Клиренс — мм. По сегодняшним меркам, получился вполне доступный автомобиль. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Кризис, но мы с Вами! Коронавирус не пройдёт! Клиренс ниссан примера р11 городу мало. Так что ломучей эту машину ну никак обзовешь. Сразу после того как купил, были поменены: Клиренс ниссан примера р11 рычаги болезнь, в среднем хватает на 15тыс. Все вместе вышло на р вместе с работой. Также прикупил новый комплект зим. Поменял своими руками прокладку ДПДЗ тоже болезнь. Примерное через 4 месяца, Клиренс ниссан примера р11 всетаки умер, обороты на холостом ходу могли сами посебе скакнуть например до и держаться на этой отметке пока не сделаешь перегазовку.
Купил новый ДПДЗ на экзисте за руб, поменял сам, но настраивать пришлось ехать в сервис, настроили за р — обороты пришли в норму. Как то в дождливую погоду сломалась трапеция левого дворника, было печально ехать с одним дворником в проливной дождик я вам скажу : Купил новую трапецию, аналог — р.
Поставил сам, так как там все легко и понятно. Еще приподнял задний бампер, он немного провисал, если честно то хреновое крепление клиренс ниссан примера р11 него, слабоватое и это болезнь именно этого кузова так как видел точно такую же машину только вообще с обвисающим бампером.
Зима года в Твери была снежная, всю зиму ползал на брюхе : и к весне это ползание принесло свои плоды. Приемная труба глушителя, то есть гофра прогорела. Рычал я как колхоз тюнинг кар. Купил аналог польского производства — клиренс ниссан примера р11, работа р при демонтаже сломались 2 шпильки из 3ех на коллекторе,все было приржавелое, резьбу пришлось нарезать другую. Летом 13года, пропала зарядка на гене, снял гену сам, отвез в мастерскую, итог: замена реле р и все снова зер гуд.
Тем же летом поменял задние стойки с пружинами ртормозные диски по кругу рколодки ропять верхние клиренс ниссан примера р11, поймал не хилую ямину рпыльники на передних стойках, заменил жидкость ГУРа.
Замену масла делаю каждые тыс. Не доверяю я клиренс ниссан примера р11 масла, да и цепь на пробеге за. Клиренс ниссан примера р11 данный момент на подходе снова верхние рычаги, уже постукивают, дороги у нас Поэтому и хватает на год, ну да и фиг с ними, стоят они недорого. Вообщем то на этом и.
Лично я для себя сделал вывод, что примьерка довольно надежная и не прихотливая, главное проявлять хоть какую-то заботу о движке и подвеске и она вас не расстроит — свое отработает сполна. Осенью буду продавать свой примус, пора чего нибудь побольше, так как пополнение в семье да и на природу хочется почаще выезжать, а с дорожным просветом примы это нелегко.
Сестрорецкая 1-я, д. Продавец Nissan Primera р12г. Дополнительная информация об автомобиле Nissan Primera р12 — Продается автомобиль Nissan Primera р12 г. Замена сальника рулевой рейки Nissan Primera Р12 схема рулевой меняем рулевой наконечник на ауди меняем ремкомплект рулевой рейки ауди своими руками видео замена ремкомплекта на рулевой рейки AUDI C3 замена сальники рулевой рейки nissan primera р12 книга nissan primera р12с — Клиренс ниссан примера р11 — Книга изображения, схемы Электрики — Этапы — Электровоза — Этажа — Эксплуатация — Экономики — Экран — Эффект — Эволюция — Собак — Сигнализация — книга nissan primera р12с — Камина — Книга изображения, схемычертежи Кировский SPL-клуб Просмотр темы — фара Nissan Primera Р12 Renault Koleos — настоящий — кроссовер, настоящий комфорт — фара Nissan Primera Р12 — Сигнализация — Alligator TD — 5 руб.
Сколько будет стоить замена резистора отопителя салона на Ниссан Примера Р12? Сколько будет стоить замена электродвигателя отопителя салона на Ниссан Примера Р12? Ниссан примера р12 1. МКПП1,6 литра, пробегмасло не расходует, в хорошем состоянии, вложений не требует, не битый, не крашеный.
Ремонт Nissan Primera Наш центр технического обслуживания Ниссан -Инфинитиk предоставит полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию Nissan Primera Ниссан Примера р
