По этой причине проводить регулировку клапанов сложнее. Несмотря на это, на ограниченных оборотах коленчатого вала двигатель ЗМЗ инжектор способен создавать достаточную тягу. Особенностью такого мотора считается повышенная прочность конструкции. Впрочем, основной причиной возникновения сколько весит двигатель газель 402 проблем является неквалифицированное вмешательство в механизмы и узлы мотора.
Двигатель ЗМЗ обладает правильной геометрией и достаточно сколько весит двигатель газель 402 поршневой системой. Несмотря на то, что ход поршня не отличается величиной и составляет 92 миллиметра, мотор обеспечивает достаточный уровень тяги. По сравнению с зарубежным автопромом, ход поршня в крайслеровском аналоге больше всего лишь на 8 миллиметров. Многие специалисты придерживаются мнения, что двигатель ЗМЗ не поддается тюнингу, поскольку рассчитан на низовую тягу при крутящем сколько весит двигатель газель 402 на низких оборотах.
Но для повышения его производительности и эксплуатации можно выделить ряд существенных доработок:. Несмотря на проведение подобных улучшений, на высоких оборотах мотор не будет иметь тяги, аналогичной той, что фиксируется на низких оборотах.
Причиной этого становится необычная конструкция головной части цилиндров: так называемая «голова» имеет горизонтально расположенные каналы. Это приводит к тому, что при повышении оборотов поршневая система не получает необходимого количества топливной смеси, в отличие от работы на пониженных оборотах. По сути, это и является фактором, по которому определяется верхний предел мотора в районе пяти-шести тысяч оборотов коленчатого вала в минуту.
Чтобы значительно повысить мощность мотора, установленную на нем поршневую систему меняют на аналогичную стомиллиметровую, что приводит к увеличению его объема.
Впрочем, здесь есть и свой минус: такое изменение приводит к увеличению расхода топлива, который и без этого является слишком большим.
Существует еще один эффективный способ тюнинга двигателя ЗМЗ инжектор. С этой целью на месте соединения головки блока цилиндров и впускного коллектора стачиваются металлические выступы и проводится полировка всех впускных каналов. Конечно, такие доработки слегка изменят ситуацию к лучшему, но не стоит ждать от них чего-то невероятного: вряд ли они оправдают ожиданий автовладельцев.
Причиной этого является то, что подобные доработки направлены на снижение сопротивления движущихся деталей, несмотря на то, сколько весит двигатель газель 402 в самой системе двигателя оно и так минимально. Исключением является, разве что, выхлопная система двигателя. Огромнейшим минусом двигателя ЗМЗ инжектор, по мнению многих водителей, является его высокий расход топлива.
Минимальная величина расхода на сто километров составляет тринадцать литров. Собственно, по этой причине многие владельцы автомобилей «УАЗ», «Газель», «Волга» задаются вопросом: почему при столь высоком расходе топлива силовой сколько весит двигатель газель 402 не выдает достаточного уровня мощности?
Причиной этого являются устаревшие технологии, используемые при создании двигателя на инжекторе, позаимствованные еще с х годов прошлого века у зарубежных автоконцернов. По сути, в двигатели ЗМЗ заливают только минеральное масло. Остальные разновидности смазочных материалов — синтетические и полусинтетические — из-за входящих в их состав компонентов разъедают используемый в системе герметик, который представляет собой обычную веревку, пропитанную специальным веществом.
Сколько весит двигатель змз 402
Впрочем, далеко не всегда это подтверждается: качественные синтетические масла могут значительно увеличить ресурс любого мотора, и двигатель на инжекторе не является исключением. Специалисты автосервисов нередко предупреждают, что после проведения капитального ремонта ресурса двигателя ЗМЗ инжектор хватит только на пятьдесят тысяч километров.
Вопрос весьма спорный и зависит от многих обстоятельств. Одно из них — качество установленных на автомобиль запасных деталей. Все же, отправляя силовой агрегат на ремонт незнакомому мастеру, нельзя заранее предугадать, какого качества сколько весит двигатель газель 402 будут установлены. По сути, недобросовестное выполнение мастерами собственной работы и приводит к появлению подобных мнений и снижению ресурса двигателя.
На самом деле качественно проведенный капитальный ремонт позволяет мотору пройти порядка 80 процентов от заложенного в него ресурса.
Автомобильный двигатель ЗМЗ инжектор подобной модификации устанавливается в основном на легковые автомобили «Волга» и микроавтобусы «РАФ». Зарекомендовал он себя как качественный и надежный, но слишком прожорливый в плане потребления топлива. Силовой агрегат сколько весит двигатель газель 402 типа, который устанавливался на автомобили «Волга», микроавтобусы «ГАЗ» и автомобили с повышенной проходимостью, производством которых занимается Ульяновский автомобильный завод — УАЗ двигатель.
Аналогичный карбюраторный двигатель бензинового типа, клапаны в котором располагаются в верхней части головки цилиндров. Сколько весит двигатель газель 402 в основном на микроавтобусы семейства «ГАЗ» и двигатель Газель. Карбюраторный движок, в верхней части которого располагаются впускные и выпускные клапаны. Устанавливался в основном на автомобили небольшой грузоподъемности — микроавтобусы «ГАЗ» сколько весит двигатель газель 402 ГАЗ, можно встретить двигатель газель Если со многими недостатками еще как-то можно было мириться, то выпадение седла клапана становилось настоящей катастрофой для автовладельца.
Седло чаще всего крошилось на мелкие кусочки и разлеталось по всем цилиндрам. В результате приходилось менять головку блока и поршневую группу, в обязательном порядке тщательно прочищать впускной коллектор и карбюратор.
Выпадение седла — это технологическая недоработка завода, на любых других моторах такое почти не встречается. Кстати, 3М3 на «Волге» являлся единственным двигателем, имевшим карбюраторную систему, все остальные ДВС оснащались топливной системой инжекторного типа.
Сколько весит двигатель газель 402
Несомненным плюсом ого является то, что сколько весит двигатель газель 402 него можно лить практически любое моторное масло. Таксисты в целях экономии доходили до того, что заправляли мотор самым дешевым «Камазовским» маслом и автолом М8. Оставалось только удивляться, как этот движок еще работает — при разборке нередко после такой эксплуатации можно было наблюдать не только нагар на всех внутренних деталях ого, но и свернувшуюся консистентную смазку типа «солидол».
Сколько весит двигатель Двигатель ЗМЗ, технические характеристики и тюнинг ЗМЗ представляет собой доработанную модификацию прошлого поколения двигателя ГАЗД.
Дефорсированный мотор ЗМЗ имеет увеличенную камеру сгорания, и все отличие его от Змз заключается только в ГБЦ, которая выше на 4 мм. К тому времени, как мотор Змз появился на «Волге»он уже был хорошо проверен на предыдущей моделии зарекомендовал себя в основном с положительной стороны. ДВС серийно стал устанавливаться на «Волге» с года, и при меньшем объеме 2,3 л имел большую мощность и лучший крутящий момент.
Правда, в связи наличием электронной системы управления у Змз добавились новые проблемы — нередко выходили из строя датчики и ЭБУ, происходили обрывы и замыкания в подкапотной проводке.
Некоторые неисправности можно было определить по кодам ошибок при включении зажигания, но уже рядовому пользователю транспортного средства разобраться с электроникой самостоятельно было не под силу.
Диагностику в основном автовладельцы «Волги» с ым мотором проходят на специализированной станции техобслуживания. Удлинитель верхнего башмака цепи имеет большую нагрузку, и нередко обламывается.
Обрыву цепей способствует и заклинивание верхнего натяжителя. Но сначала при неисправном натяжителе появляется звук «работающего дизеля». Если автовладелец, не обращая внимания на шум, продолжает ездить, в результате попадает на ремонт — замену цепей ГРМ. Превышение температуры охлаждающей жидкости с двигателем Змз допускать нельзя — болты крепления ГБЦ быстро ослабевают, и происходит пробой прокладки головки блока. Поверхность ГБЦ часто коробится — в некоторых случаях ее фрезеруют на станке, но нередко головку приходится менять.
У ГБЦ цена ощутимая, и ремонт в результате получается дорогим. Интересно, что с ым мотором у ого практически нет ничего общего, если только подушки двигателя остались те.
К моторному маслу Змз более требователен, в него уже автол не зальешь. Про навесное оборудование можно отметить следующее: стартер достаточно надежен и ломается не часто, а вот генератор является слабым звеном.
Еще насчет бензонасосов — на ых моторов в основном они наружные, и устанавливаются под днищем автомобиля рядом с бензобаком. На первых моделях завод комплектовал автомобиль бензонасосами фирмы Bosch, эти детали отличались высокой надежностью. Нередко выходит из строя блок управления двигателем на моторе ЗМЗ Неисправность может выявляться по-разному — двигатель начинает троить, не развивать оборотов.
Мотор «Крайсер» на «Волге» прижился очень хорошо. Надежный и неприхотливый, он с легкостью может пройти тыс. Разумеется, за мотором необходимо следить — вовремя менять моторное масло, следить за уровнем масла и охлаждающей жидкости в радиаторе. Но без обслуживания даже мотор Змз не сколько весит двигатель газель 402 и сломается. Chrysler 2. Топливная система «Крайслер» — инжектор, с электронным управлением. Диагностику инжектора так же, как и на моторе ЗМЗможно произвести по кодам ошибок при включении зажигания.
Но в отличии от заволжского варианта, новый блок управления на Chrysler 2. Так же, как и ой, «Крайслер» сколько весит двигатель газель 402 терпит перегрева. Есть и еще очень нехорошая болезнь, к счастью, она встречается относительно редко, и в основном на первыхпоставляемых с этим движком. На американском моторе возникают проблемы с осевым люфтом коленчатого вала.
Сами осевые шайбы заменить не составляет труда, но при интенсивном износе этих деталей вырабатывается и посадочное место под них в блоке. А это означает только одно — блок необходимо менять. Мотор Змз является «братом-близнецом» ому, самое главное отличие сколько весит двигатель газель 402 расточенный блок цилиндров под гильзы с внутренним диаметром 95,5 мм.
Соответственно, у этого двигателя больше мощность и объем цилиндров. Сколько весит двигатель газель 402 года для производится модификация ЗМЗ Все проблемы мотора такие же, как и у ЗМЗ Следует отметить, что в разных справочниках мощность Змз и Змз часто указывается разная. Первое время, когда только что появилась модель ЗМЗмногие утверждали, сколько весит двигатель газель 402 двигатель развивает мощность л. Однако, сколько весит двигатель газель 402 теряла свои свойства не только со сроком службы, но также из-за радиального биения обкатываемой шейки коленчатого вала.
Биение часто присутствует из-за использованной на заводе-изготовителе технологии бесцентровой шлифовки коленчатых валов, при которой, в отличие от классической шлифовки, соосность всех обрабатываемых поверхностей автоматически не обеспечивается.
Таким образом на многих двигателях набивка не держит масло по причине биения шейки.
В сочетании с сколько весит двигатель газель 402 оборотами, усиленный прорыв газов сквозь кольца поднимает давление в картере, увеличивая течь масла через набивку сальника. Ещё одной проблемой стало несовершенство проработки геометрической конфигурации газопроводов от карбюратора к ГБЦ.
В результате при закрытой дроссельной заслонке карбюратора в цилиндры подавалось неравномерное количество смеси сколько весит двигатель газель 402 двигатель дергался на холостых оборотах. Автолюбители старались свести такие дерганья к минимуму: наиболее ответственно относящиеся к этому обычно поддерживали необходимый зазор в клапанах на постоянном уровне, меняли свечи зажигания на более современные и надёжные, а также замене подвергались коммутатор и катушка зажигания — обычно использовались компоненты от двигателей автомобилей семейства "ВАЗ".
Это сделано в связи с тем, что температура головки поршня всегда выше, чем юбки, и головка расширяется сильнее, чем юбка. Он аналогичен сколько весит двигатель газель 402 Не один год автомобиль «Камаз» является незаменимым помощником для грузоперевозок всевозможных грузов. Более того, всем известно что именно Камаз является самым мощным автомобилем из всех выпускаемых отечественных машин.
Однако не так все и просто с этим автомобилем. На самом деле существует много интересных фактов о. Например, некоторых интересует вопрос, сколько весит двигатель автомобиля. Почему это важно знать? В большей степени от любопытства, ведь это авто считается одним из самых мощных. Итак, каждый из этих десяти двигателей имеет свою массу.
Если подсчитать в среднем, то эта масса будет составлять кг. Но это условно, ведь все будет зависеть от модели и его объема. Что касается технических характеристик, то удельный вес Камаза Евро 2 укомплектованный по ГОСТу во всех случаях будет равен кг.
Сколько весит 402 двигатель
Сколько весит двигатель газель 402 двигатель может применяться практически сколько весит двигатель газель 402 всех модификациях, а также в разных моделях данного автомобиля. Если говорить за вес двигателя, то здесь все просто, а вот сам автомобиль Камаз имеет интересную историю, а также нам известны интересные факты о.
На год за одни сутки ОАО КАМАЗ выпускало автомобилей, но уже к году эта планка планируется подняться на рекордную отметку машин за один год. На сегодняшний день уже выпущено около двух с половиной миллионов машин Камаз.
Этот завод стоял на грани вымирания. Только своевременное вмешательства правительства смогло исправить ситуацию к лучшему. Таким образом будущее автомобиля Камаз было спасено. Также стоит отметить, что на основе этого автомобиля создана бронированя машина Тайфун. Общий ее вес составляет восемнадцать тонн.
Выпуск мотора для грузовиков камского автозавода был начат в году и это был первый двс для КамАЗов. В блок установлен стальной коленвал с ходом поршня мм, диаметр коренных шеек 95 мм, а шатунных 80 мм. Шатуны сделаны из стали длина ммпоршни из алюминия их высота Диаметр поршневого пальца 45 мм. У турбоверсий поршни охлаждаются с помощью масляных форсунок установленных в блоке цилиндров.
Сколько весит двигатель газель 402 масла на КамАЗ — 4. Сверху блока установлены раздельные чугунные головки на каждый цилиндр отдельно, каждая ГБЦ имеет по 2 клапана. Диаметр тарелок впускных клапанов Распредвал находится в блоке цилиндров и приводит клапаны в действие посредством штанг, толкателей и коромысел.
Привод распредвала шестеренчатый от коленчатого вала. Регулировка клапанов на Камаз требуется по необходимости, зазоры клапанов: впускные 0.
Моторы под Евро-1 отличаются своим коленвалом, поршнями, поршневыми пальцами, поршневыми кольцами, доработанной головкой, турбонаддувом без интеркулера, насосом ЯЗДАфорсунками У двигателей под Евро-2 с ходом сколько весит двигатель газель 402 используется коленвал с другим креплением маховика, поршни от Евро-1, а также промежуточный охладитель воздуха.
Также есть двигатели Евро-2 с ходом поршня мм, что дает рабочий объем Тут стоят поршни высотой сколько весит двигатель газель 402 Дизели под Евро-3 созданы на основе Евро-2 и имеют свои более прочные головки, отличаются коленвалом, поршневыми кольцами, форсунками Двигатели Камаз Евро-4 отличаются поршнями, поршневыми пальцами, кольцами, головками с системой впрыска Common rail, наличием SCR-катализатора.
Изначально был цельноалюминиевым, со штангами и коромыслами механизма ГРМ и нижним распредвалом.
Уплотнение коленвала осуществлялось пропитанным графитовой смазкой жгутом, а не полноценным резинотехническим изделием. Сколько весит двигатель газель 402 ремонт и обслуживание можно было производить, не только в гараже, но и в чистом поле, «на коленке» ввиду предельно простой конструкции. Однако для капремонта требовался тельфер или кран-балка, поскольку силовой привод весит под кг, учитывая навесное оборудование. Использована в двигателе простая, примитивная старая конструкция с газораспределительным механизмом по схеме OHV, паранитовыми и асбестовыми прокладками, алюминиевым блоком, головкой и ее крышкой, чугунными коллекторами впуска и выпуска.
В сравнении с «нулевым» прототипом двигатель ЗМЗ получил весьма незначительные улучшения конструкции, так как задача увеличить мощность не стояла:. Сколько весит двигатель газель 402 особенностью силового привода является использование масляного радиатора, чтобы система охлаждения работала эффективнее. Газораспределительный механизм имеет морально устаревшую уже на момент создания ДВС схему OHV — распредвал снизу, управление коромысло-штанговым механизмом.
Именно из-за этого узла мотор получился очень тяжелым, несмотря на легкий блок цилиндров. Маркировка ЗМЗ — это сколько весит двигатель газель 402 семейство однорядных 4 цилиндровых моторов, в которое входят модификации:.
При этом навесное оборудование осталось без изменений. В модификациях движков использована заводская форсировка механическим способом без применения турбины. С другой стороны, мотор очень надежный, рассчитан на высокие эксплуатационные нагрузки. При нормальном обслуживании реальный ресурс составляет — тысяч км пробега.
Создавался мотор ЗМЗ для Горьковского и Ульяновского автозаводов, Рижской автобусной фабрики, поэтому применялся для комплектации автомобилей:.
Характеристики двигателя позволяли использовать его в Газелях спецтехники, линейка которых выпускалась Мытищинским заводом Купава. Социальные реанимация и катафалк и школьные автобусы с силовым приводом ЗМЗ собирал Семеновский авторемонтный завод с по год. Некоторые детали использовались в двигателях УАЗ в качестве комплектующих.
Двигатель имеет алюминиевый блок с мокрыми чугунными гильзами. Годы выпуска: с Материал блока цилиндров: алюминий Ход поршня: мм 92 мм Диаметр цилиндра: 92 мм Степень сжатия: 8.
Возможные причины: износ подушек двигателя, карбюратор, зажигание. Причина в помпе и термостате. Сколько весит двигатель газель 402 из самых слабых мест в ЗМЗ Сальник представляет собой веревку пропитанную графитовой смазкой. Сальник не выдерживает обороты более и со временем начинает гнать масло наружу. Для того чтобы устранить проблему необходимо заменить набивку сальника. Нередко причиной стука у двигателя ЗМЗ это не отрегулированные клапана.
Двигатель ГАЗ ЗМЗ 2,45 л/ л. с Проектировался двигатель ЗМЗ из мотора 24Д в х годах, прототип которого использовался, еще в «полуторках» ГАЗ и ГАЗ Изначально.
Регулировку клапанов необходимо производить каждые 15 тыс. Если клапана отрегулированы, тогда причину необходимо искать в распредвале и шатунных вкладышах.
Для того чтобы увеличить мощность двигателя ЗМЗ необходимо проделать следующее. Все это прибавит двигателю л. Слишком злой распредвал устанавливать смысла нет так как тяжелая поршневая не позволит реализовать мощность на высоких оборотах.
Самый простой способ повысить сколько весит двигатель газель 402 ЗМЗ это установить компрессор SC он дует в сколько весит двигатель газель 402 0,7 бар поэтому усиливать ШПГ ненужно, мотор выдержит. Кроме того потребуется установка прямоточного выхлопа. Турбирование ЗМЗ нецелесообразно так как потребуется серьезная переделка двигателя, что выльется в круглую сумму. Лучше присмотреться к следующему способу.
Данный двигатель один из самых подходящих для автомобилей ГАЗ ставится без больших переделок. В результате высокая мощностьтяга и хорошая топливная экономичность. Кто не знает Волгу? Волгу знают все! Автомобиль среднего класса принадлежит Горьковскому автозаводу и является удачной модернизацией популярной в СССР линейки представительных автомобилей «Волга». Выпускался в период с по года, пришел на смену авто ГАЗ Развернув производство новых комплектующих на всю катушку, в м руководство задумалось о создании новой «Волги».
Клиновидная форма автомобилей была популярна в х, но теперь она морально устарела. Была поставлена весьма амбициозная задача — направить рынок отечественных авто среднего класса в правильное русло. Было принято сколько весит двигатель газель 402 разработать новый салон и кузов для авто в соответствии с модными тенденциями х.
Сколько весит 402 двигатель?
Результатом всего этого и стал автомобиль ГАЗ Весь модельный ряд ГАЗ. В свое время дизайнеры ни капли не ошиблись с кузовом автомобиля. Его не за что критиковать и сложно похвалить. Время не смогло повлиять на Волгу — из года в год менялась лишь форма светотехники и бамперов, конфигурация капота и крыльев. Наверное, потому что сердцевина и остов ГАЗ были созданы еще в сколько весит двигатель газель 402.
Они существенно связывали руки инженерам Горьковского завода. Одно «но» — кузов не отличается даже начальным иммунитетом против ржавчины и покрывается ею уже в первые годы использования.
Так что если планируете купить ГАЗ рекомендуем начать освоение дорог с поездки на СТО, где вашему авто сделают антикоррозийную обработку. Волга выпускалась не только как седан, но и как универсал.
Первый вариант сколько весит двигатель газель 402 симпатичные задние фонари, тогда как универсал ничем не отличался от ГАЗ Когда появилась модельГорьковский автозавод прекратил выпуск универсалов. Если обратить свое внимание на боковую часть «Волги»то она почти ничем не розниться с моделью Двигатель ЗМЗ один из самых известных и массовых моторов из Заволжья, представляет собой алюминиевый блок, с мокрыми гильзами из чугуна, с нижним расположением распредвала, клапана в движение посредством штанг и коромысел, по сути, это слегка доработанный ЗМЗ 24Д, в котором изменили выпускной коллектор, шпильки ГБЦ, установили распредвал с подъемом 9.
ЗМЗ Используется на Волгах 2. Используется на Волгах 3. Этот тип мотора отличался другой ГБЦ, впуском, выпуском, другим распредвалом, измененным сколько весит двигатель газель 402 и, в целом, более сложной конструкцией. Все эти нововведения должны были повысить тахнические характеристики, экономичность, токсичность и прочее.
На выходе получился конструктивно сложный мотор, экономичность была не столь заметна и требовались дальнейшие работы по его совершенствованию, поэтому в году, производство форкамерных двигателей было свернуто. Силовой агрегат карбюраторного типа, который устанавливался на автомобили «Волга», микроавтобусы «ГАЗ» и автомобили с повышенной проходимостью, производством которых занимается Ульяновский автомобильный завод — УАЗ двигатель.
Аналогичный карбюраторный двигатель бензинового типа, клапаны в котором располагаются в верхней части головки цилиндров. Устанавливался в основном на микроавтобусы семейства «ГАЗ» сколько весит двигатель газель 402 двигатель Газель. Карбюраторный движок, в верхней части которого располагаются впускные и выпускные клапаны. Устанавливался в основном сколько весит двигатель газель 402 автомобили небольшой грузоподъемности — микроавтобусы «ГАЗ» и ГАЗ, можно встретить двигатель газель Поскольку с года на территории России вступил в действие закон, согласно которому автомобили должны соответствовать экологическому классу Евро-4 теперь уже Евро-5была произведена модификация ЗМЗи ему на смену пришел ЗМЗ По сравнению с предыдущими модификациями перевыпущенный силовой агрегат показал себя с лучшей стороны:.
Двигатели ЗМЗ неприхотливы в эксплуатации и достаточно просты в техническом обслуживании. Это бензиновые, карбюраторные, 4-цилиндровые рядные моторы. Устанавливались преимущественно на автомобили Волги и Газели. За годы производства было выпущено 6 экземпляров двигателя.
Вид ЗМЗ слева: 1 — стартер; 2 — тяговое реле стартера; 3 — маслопровод; 4 — топливный насос; 5 — кронштейн опоры двигателя; 6 — датчик лампы аварийного давления масла; 7 — масляный фильтр; 8 — шкив коленчатого вала; 9 — шкив водяного насоса; 10 — водяной насос; 11 — термостат; 12 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 13 — фильтр тонкой очистки топлива; 14 — свеча зажигания; 15 — распределитель зажигания; 16 — сколько весит двигатель газель 402 толкателей; 17 — привод распределения зажигания и масляного насоса.
Вид ЗМЗ справа: 1 — шкив коленчатого вала; 2 — датчик указателя давления масла; 3 — выпускной коллектор; 4 — масляный картер; 5 — кран слива охлаждающей жидкости; 6 — головка блока цилиндров; 7 — впускная труба; 8 — карбюратор; 9 — пробка маслозаливной горловины; 10 — крышка коромысел; 11 — термостат; 12 — шкив водяного насоса; 13 — генератор.
Двигатели ЗМЗ й серии — неприхотливы в эксплуатации идостаточно просты в техническом обслуживании. Бензиновые, скарбюратором, имеют по 4 в ряд расположенных цилиндра.
С левой стороны двигателя расположены бензиновый насос 11, стартер 13, распределитель зажигания 8, указатель давления масла и датчик 29 указателя давления масла, масляный фильтр 30, фильтр 32 тонкой очистки топлива, свечи 6 зажигания, с правой стороны — генератор 16, газопровод с сектором 14 регулирования подогрева смеси, сливной кран охлаждающей жидкости с тягой 17, кран отопителя кузова, датчик температуры воды и карбюратор 3.
Смазка подшипников насоса охлаждающей жидкости осуществляется через пресс-масленку с правой стороны двигателя. Достаточность количества нагнетаемой смазки определяется визуально по выходу смазки из контрольного отверстия на корпусе насоса.
Регулирование зазора между коромыслами и клапанами производится при снятой крышке коромысел; доступ к ним очень удобен. Рабочий объем силового агрегата — 2, л, что позволяетразвивать мощность в л. Степень сжатиясоставляет 8,2 — это позволяет использовать бензин сколько весит двигатель газель 402 АИ Выхлопная система имеет в составе рециркуляцию выхлопныхгазов, что значительно снижает загрязнение окружающей среды ипозволяет соответствовать нормам.
Блок цилиндров составляет одно целое с верхней частью картера. Он отлит под давлением из высокопрочного алюминиевого сплава. Блокцилиндров разделен на две части горизонтальной перегородкой, вкоторой сделаны четыре отверстия для установки гильз цилиндров.
Верхняя часть образует общую для всех цилиндров охлаждающую рубашку. По контуру рубашки имеется десять бобышек для шпилек крепленияголовки цилиндров. Нижняя картерная часть блока разделена начетыре отсека поперечными перегородками, в которые устанавливаютсякоренные подшипники сколько весит двигатель газель 402 вала.
Каждая чугунная крышка подшипников закрепляется к блоку спомощью двух мм шпилек. Так как расточка блока происходитвместе с крышками, их нельзя менять местами. Поэтому для удобстваим присвоены номера, выбитые на всех, кроме 1-й и 5-й. К передней части блока закрепляется крышка ГРМ, выполненная изалюминиевого сплава. Все соединенияпритягиваются болтами крепления через паронитовые прокладки.
Прокладка ГБЦ изготавливается из асбеста, покрытого графитом,и окантовывается армированным каркасом. Её сколько весит двигатель газель 402 толщинасоставляет 1,5 мм. Коленчатый вал — пятиопорный, с большой рабочей поверхностьюкак шатунных, так и коренных подшипников. Вследствие сколько весит двигатель газель 402 удельныенагрузки на подшипники сравнительно малы. Вкладыши коренных ишатунных подшипников изготовлены из стальной ленты, залитойалюминиевым сплавом.
Такие вкладыши способны воспринимать большиенагрузки, сохраняя высокую работоспособность. Распределительный вал опирается на пять подшипников, выполненных из сталебаббитовой ленты. Седла клапанов изготовлены из легированного чугуна высокой твердости, выдерживающего высокую температуру и ударные нагрузки.
Направляющие втулки клапанов выполнены из металлокерамики с высокими износостойкими качествами. Клапаны изготовлены из жаропрочной стали:фаска тарелки выпускных клапанов заправлена более жаропрочным сплавом. Все ответственные поверхности, подвергающиеся сколько весит двигатель газель 402 кулачки и шейки распределительного вала, наконечники штанг толкателей, толкатели, коромысла, регулировочные винты коромысел и. В верхнюю часть цилиндра установлены вставки, выполненные из кислотоупорного износоустойчивого чугуна.
Все трущиеся поверхности смазываются под давлением. В системе смазки установлен полнопоточный фильтр тонкой очистки с бумажным фильтрующим элементом. По сколько весит двигатель газель 402 Серийно «Волга» ГАЗ производилась Горьковским автозаводом с года, но до 1 января ого на конвейере одновременно шла сборка моделей и А с 1 января ого «ую» полностью убрали с производства, и она уступила свое место «десятке».
Именно с и началась массовая установка мотора ЗМЗ — до этого мотором комплектовались только опытные образцы автомобилей.
