Эти два момента рассмотрим подробнее далее в нашей статье.
Уже давно водители советских Нив убедились в том, что центровка раздаточной коробки автомобиля значительно снижает вибрацию, уровень шума в салоне и экономит расход топлива. Поэтому если вы только приобрели ВАЗ, то стоит сразу заняться этой работой. Когда вы приобретаете ремонт раздатки нива 21213 своими руками с рук, не стоит полагаться на все обещания и заверения предыдущего владельца.
Даже если, он уверял в том, что центровка выполнялась и все отлично, лучше всего проверить данный факт и убедиться в. Сама по себе эта работа не сложная, но требует дополнительных рук, так как в одиночку не справиться и наличие эстакады.
Специалисты автосервиса рекомендуют использовать подъемник, потому что другие приспособления требуют дополнительных креплений. Процесс сам по себе таков:. Важно знать! По этой причине заводские установки могут обойтись без высотной регулировки.
Но в том случае, когда динамическая ремонт раздатки нива 21213 своими руками не оправдывает ожидания, можно попытаться подтянуть или опустить раздаточную коробку и повторить центровку. Если раздатка нуждается в ремонте или замене, то необходимо поступать следующим образом:. Коробку нужно снять аккуратно с крепежей, предварительно подставив под нее опору, иначе она может упасть с высоты. Читайте также: Какой карбюратор поставить на Нива Для того чтобы подвесы было удобнее откручивать, можно воспользоваться специальным ключом — трещоткой.
Ремонт раздаточной коробки «Нива»: основные проблемы и их устранение 
После того как раздаточная коробка была опущена и гайки с нее были ремонт раздатки нива 21213 своими руками, можно начинать обследование и ремонт. Кардан переднего моста отсоединяется аналогично. Необходимо открутить все гайки крепления ключом на Если болты будут прокручиваться, то нужно вставить между основанием и самим шляпкой болта плоскую отвертку:. Чтобы отвинтить все остальные гайки, проворачиваем кардан рукой для более удобного ремонт раздатки нива 21213 своими руками к.
И теперь можно сдергивать его рукой:. Окончательным шагом в данной инструкции будет снятие раздаточной коробки с подвесных, с каждой стороны. Откручивать гайки подвесного удобнее всего либо трещоточной рукояткой, либо аналогичным ключом. В данном случае очень помог мне трещоточный ключ Ombra, набор которых я недавно приобрел:. Когда все гайки откручены, можно снимать раздатку с автомобиля, аккуратно снимая ее вниз с опоры, которую вы для нее подготовили. Можно справиться самостоятельно даже без посторонней помощи.
В случае замены на новую, придется раскошелиться, так ремонт раздатки нива 21213 своими руками цена новой раздатки на Ниву составляет примерно 15 рублей. В продаже она присутствует не в каждом городе, так что придется ее еще поискать. Либо, как вариант, поискать бу-шную, но не стоит рассчитывать на очень низкую цену. Ремонт раздатки нива 21213 своими руками 5 рублей точно не найти. Установка производится в обратном порядке, но уже с помощником, чтобы поддерживать ее во время замены.
Относительно сложная схема распределения момента от ДВС на колеса объясняется универсальным предназначением Нива — при грамотном использовании на ней комфортно передвигаться в городе и по раскисшему проселку.
Обеспечиваются подобные свойства наличием раздаточной коробки с блокировкой межосевого дифференциала, дополняющих 4- или 5-ступенчатую «механику», в зависимости от года выпуска.
Ремонт раздаточной коробки ВАЗ — 2121 своими руками
Механизм раздаточной коробки включает более ти самостоятельных деталей, что подтверждает представленный чертеж. Поэтому вполне благоразумно назвать основные элементы и их предназначение. Пара шестерен плотно посажены на ведущем валу, одна из них большая предназначена для высшей передачи, вторая маленькая — отвечает за пониженную. На ремонт раздатки нива 21213 своими руками выточены зубцы с прямым и косым профилем. Первые — контактируют с муфтой, вторые — с промежуточным валом.
Включение того или иного ряда приводит в движение по ступице в горизонтальном направлении муфты, ремонт раздатки нива 21213 своими руками чего она соединяется с шестерней на ведущем валу раздатки. Промежуточное положение отключает коробку редуктор разомкнутпередвижение авто в этом режиме невозможно. Для управления дифференциалом предназначена передняя косозубая шестерня на промежуточном валу.
Включение блокировки, или жесткая сцепка валов приводов обоих осей, осуществляется через муфту. Конструкция характерна для модификаций ипричем последняя дополнительно комплектуется приводом датчика скорости.
Ремонт раздатки своими руками нива 2121
В действующем состоянии при подключенной понижающей передаче раздатки передаточное число на первой ступени изменяется с 4,4 до 7,83, второй — с 2,52 до 4,58, третьей — с 1,63 до 2,9, на четвертой — с 1,2 до 2,14, пятой — с 0,98 до 1,75, что выражается в увеличении тягового усилия на колесах.
Нормальное положение для ручек РК, обеспечивающее адекватное поведение на дороге хорошего качества:. Включение специального режима работы трансмиссии производится не за долго до того, как автомобиль начнет преодолевать препятствие колея, грязь, брод или подъем. Переход на низший ряд необходимо выполнять, остановившись. Возвращение на высшую передачу допускается на ходу, хотя и вызывает проблемы у новичков из-за отсутствия привычного синхронизатора.
Несколько сложнее правильно обращаться с принудительной ручной блокировкой межосевого дифференциала. Для упрощенного ремонт раздатки нива 21213 своими руками рычага в нужное положение, учитывая устройство раздатки ниванаберите небольшую скорость, после чего, покачивая руль, потяните рукоятку на.
Проблемы также могут возникнуть при отключении блокировки, поскольку зубья муфты буквально зацепляются за венец. Включите задний ход и, раскачивая руль, надавите на рычаг от. Данное действие производится сразу после преодоления сложного отрезка во избежание перегрузки КПП. Наиболее эффективно отключать дифференциал совместно с переходом на понижающие ступени. Остановить Ниву 4х4 сможет при этом только диагональное вывешивание колес, поскольку штатная межколесная блокировка не предусмотрена.
Выполняя перечисленные операции, нельзя давать волю физической силе. Попытка «протолкнуть» передачу с высокой вероятностью обернется дорогостоящим ремонтом. Жесткая эксплуатация, недостаточное внимание, как пользоваться раздаткой на ниверемонт раздатки нива 21213 своими руками к появлению:.
Опыт показывает, что виной служат: недостаточный уровень масла, неправильная центровка РК, раскручивание крепления опор и повреждение резинок. Дополнительное влияние оказывает состояние кардана и самого двигателя.
Помогите пожалуйста не могу найти инфу, вкл рычаг понижайки на пониженную а толку не кокого нет машина остается на повышенной до этого было все нормально масло ремонт раздатки нива 21213 своими руками раз в 6 тыс км! Подскажите если можете в чем может быть причина? На сегодняшний день в нашей мастерской проводится тюнинг и ремонт РК на автомобилях семейства Нива и Шевроле-Нива.
Накоплен громадный опыт как в диагностике неисправностей РК так и в доработке самого механизма в целом. Постараюсь поэтапно рассказать об основных проблемах РК и что можно улучшить или просто добавить в существующий агрегат,и сделаю это как можно проще что бы всем было понятно не вдаваясь в умные технические термины,но устройство РК нивы думаю вспомнить не помешает :.
Производится это не снимая и не разбирая РК путём замены родного фланца РК на доработанный со своим дополнительным подшипником и сальником. В доп. Вторая проблема или болезнь. Все нивоводы очень жалуются на « сопливость» сальников РК. На это влияет конечно предыдущая проблема ,но и качество самих сальников оставляет желать лучшего.
А если ещё добавим сюда неграмотную установку сальников, получим ремонт раздатки нива 21213 своими руками набор. Третья проблема. Правильное положение раздатки относительно КПП по горизонтали и вертикали.
В нашей мастерской можно рассмотреть несколько моделей подрамника для РК которые устанавливаются как на штатное крепления РК без дополнительного сверления днища автомобиля.
В остальном, схема раздатки «Нива» практически одинакова для всех вариантов. Чаще всеговибрация встречается на моделях ВАЗ /, ведь проверните кардан рукой, обеспечив себе более удобный доступ к ним.
Пожалуй все основные проблемы РК и как сними бороться я рассказал,остаётся добавить что можно ещё существенно расширить ремонт раздатки нива 21213 своими руками вашей раздатки если есть желание и деньги. Подготавливая Нивы для охоты и спорта, мы часто устанавливаем в их раздаточные коробки следующие элементы; 1. Муфту отключения переднего моста,добавляющая еще одно положение рукоятки, благодаря которому Нива может стать значительно экономней в расходе топлива при движении по асфальтированным дорогам, а так же появилась возможность включения-выключения блокировки дифференциала на ходу и возможность более комфортного управления автомобилем при установленном самоблоке в переднем редукторе.
Кому интересно звоните ,отремонтируем или модернизируем и вам раздатку под ваши потребности и исходя из уже существующей технической подготовки вашего авто! Промойте раздаточную коробку и слейте масло. Закрепите раздаточную коробку на стенде для разборки и ослабьте гайки крепления фланцев на ведущем валу и на валах привода переднего и заднего мостов. Отверните болты крепления ведомой шестерни дифференциала, отметьте рисками на корпусах дифференциала взаимное их расположение относительно друг друга и разъедините корпус.
Снимите ведомую шестерню дифференциала. Снимите стопорные кольца 8 и пружинную шайбу 14, затем выпрессуйте ось сателлитов и снимите сателлиты и шестерни привода ведущих мостов с ремонт раздатки нива 21213 своими руками шайбами см.
Ремонт раздатки на Ниве 21213 своими руками. Этому можно научиться
Детали дифференциала раздаточной коробки. Выпрессуйте изношенные или поврежденные сальники из картера привода переднего моста, из крышки переднего подшипника и из задней крышки. Да, машину комфортной назвать нельзя — однако главное в ее использовании не удобство, а проходимость. Человек, активно ездящий на невзрачном, но верном железном коне, может значительно ремонт раздатки нива 21213 своими руками свое мироощущение, если проведет определенный тюнинг.
В частности, отцентрирует раздаточную коробку.
Видеоинструкция по ремонту раздатки Нивы 21213
При активной эксплуатации со временем потребуется ее замена — и это тоже можно сделать самостоятельно. Что радует: раздатка на Ниве трудноубиваема. Вы можете пользоваться ею почти как угодно, а ремонт раздатки нива 21213 своими руками будет жить долго и работоспособно.
Однако и этот узел со временем устанет и потребует как минимум ремонта. А поскольку Нива агрегат не капризный, без замысловатостей и тонкостей, все работы вполне доступны для гаражного исполнения.
Ремонт раздатки на Ниве своими руками может преследовать абсолютно разные цели. Однако для улучшения качества езды вам понадобится ее центрирование, а для любых других работ — снятие.
На этих двух моментах и остановим свое внимание. Целыми поколениями владельцев ремонт раздатки нива 21213 своими руками а после — российских внедорожников проверено на опыте, что центрирование раздатки значительно снижает вибрацию авто, шум внутри салона и потребление горючего.
Поэтому заняться этим вопросом стоит сразу же после покупки. Процесс несложен, но потребует ямы подъемника, эстакады и непременно — помощника. Подъемник, между прочим, предпочтительнее; использование других приспособлений потребует дополнительной фиксации автомобиля. Один участник процесса сидит на водительском месте.
Машина поднимается вместе с ним; Блокировка должна быть выключена, передача втыкается повышенная 4-я или 5-я ; Шпильки должны находиться в серединах опорных отверстий. Для этого раздаточные опоры раздвигаются вручную; Товарищ снизу ослабляет гайки их 4которыми фиксируется раздатка. Водитель набирает обороты и сигнализирует об этом напарнику.
