Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor. Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе. Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
Красная машина с открытыми передними или задними дверями. Щиток приборов шкода фабия машине щиток приборов шкода фабия или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей. Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта. Остался минимальный запас топлива такого запаса обычно хватает на км или топливо полностью закончилось.
Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны. В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами. Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут. Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag. Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом щиток приборов шкода фабия желтая надпись Side Airbag Off. В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира. Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ. В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер. Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое щиток приборов шкода фабия ее работе.
Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.
Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии. Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения. Пришел или только подходит срок произвести щиток приборов шкода фабия обслуживание автомобиля ТОзначок сбрасывается после планового щиток приборов шкода фабия обслуживания специализированным центром. Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль. Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
Эксплуатация Skoda Fabia. Органы управления и приборная панель Skoda Fabia
Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock. Горит восклицательный знак в овале разрезе контура шины. Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
Обычно горит при включенном зажигании и щиток приборов шкода фабия о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач. Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной щиток приборов шкода фабия нескольких фарах.
Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах. Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.
Необходимо обращаться в ближайший автосервис для выяснения причин и их устранения. Все контрольные лампочки или значки, которые отображает панель приборов этой чешской малолитражки, имеют традиционный, общепринятый вид. SkodaFabia, щиток приборов шкода фабия, является удобной машиной. Ее строгая и лаконичная приборная панель исправно передает необходимые сведения водителю. Информация считывается мгновенно и без какого-либо напряжения.
Панель приборов на автомобилях Skoda Fabia. С этой лампочкой лучше не шутить: уровень масла на минимуме! Чтоб не встать посреди дороги, аккумулятор необходимо срочно зарядить! Если после пуска двигателя лампа не погаснет или загорится либо мигает во время движения — неисправна система управления двигателем или система рециркуляции отработавших газов.
В этом случае блок управления двигателем работает по аварийной программе, что позволит доехать до дома или станции технического обслуживания. При включенной системе лампа периодически вспыхивает, при отключенной или неисправной — горит постоянно. Лампа также горит постоянно при неисправностях в ABS.
Контрольная лампа ABS 16 загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа не погаснет через несколько секунд или совсем не загорается либо загорается во время движения, значит, неисправна ABS. В этом случае функционирует только рабочая тормозная система.
При значительных щиток приборов шкода фабия дополнительно раздаются три коротких звуковых сигнала. Контрольная лампа 17 сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы и включения стояночной тормозной системы загорается на несколько секунд щиток приборов шкода фабия включении зажигания.
Если лампа не погаснет через несколько секунд или мигает либо начнет мигать во время движения — есть неисправности в тормозной системе. При этом дополнительно раздаются три коротких звуковых сигнала. Контрольная лампа загорается также при затормаживании автомобиля стояночным тормозом. Контрольная лампа 18 состояния подушки безопасности загорается на 3 с после включения зажигания. Если лампа не гаснет через 3 с, а начинает мигать в течение 12 с с интервалом в 2 с или загорается во время движения — неисправна подушка безопасности.
Видео про "Комбинация приборов" для Skoda Fabia skoda fabia mk1 панель приборов. Дисплей шкода фабия. Skoda fabia displayю. Описание ЖКИ дисплея.
Тест комбинации приборов Шкода Фабия мк 1 с помощью Vag com ДТП с переворотом в центре Щиток приборов шкода фабия. Фонарь загорается после нажатия кнопки, находящейся посредине ключа см. Вложив монету в щель, находящуюся на боковой стороне ключа см. Замените батарейку или лампу накаливания. Запасные батарейки и лампы можно купить на фирменной станции техобслуживания.
Предостережение: разряженную батарейку следует ликвидировать с учетом правил по защите окружающей среды. К системе дистанционного управления относятся ключ и пульт управления см. Для автомобиля без центрального запирания имеют силу следующие инструкции.
Запирание извне 9. При щиток приборов шкода фабия ключом кнопка фиксатора перемещается вверх см. При запирании кнопка фиксатора перемещается. Запирание изнутри Изнутри автомобиля можно запереть все закрытые двери сжатием кнопок фиксатора. При этом двери нельзя открыть извне. Изнутри их можно открыть следующим образом: а При первой подтяжке ручки дверь отпирается. Примечание: открытую переднюю дверь со стороны водителя нельзя запереть кнопкой фиксатора. Таким способом исключено, чтобы водитель забыл ключ в зажигании.
Задние боковые двери, так же, как переднюю дверь пассажира, можно защищать от открытия щиток приборов шкода фабия кнопки фиксатора. Приспособление, обеспечивающее пассивную безопасность детей Замки задних боковых дверей дополнительно снабжены приспособлением защиты дверей от открытия детьми, что не позволяет детям открывать двери. Введите ключ в отверстие в двери. Поверните его в направлении стрелки см.
Расшифровка индикаторов приборной панели Skoda Fabia 6y
Таким образом, защита двери активизирована. Ручка заблокирована, вследствие чего дверь нельзя открыть изнутри. Ее можно открыть только извне. После поворота ключа против направления стрелки защита двери дезактивируется. Двери можно опять открывать обычным способом. С помощью системы центрального управления замками можно одновременно отпирать или запирать все двери автомобиля.
Управление системой осуществляется следующим образом. При отпирании все кнопки фиксатора перемещаются вверх. щиток приборов шкода фабия
При запирании дверь водителя должна быть закрыта. Остальные двери можно закрыть даже после щиток приборов шкода фабия. При запирании все кнопки фиксатора должны перемещаться. Если это не так, то соответствующую дверь необходимо еще раз открыть, а потом правильно закрыть.
Мигание сигнализатора, установленного в двери водителя, рядом с кнопкой фиксатора, показывает, правильно ли заперт автомобиль.
Сигнализатор не мигает, если защитное блокирующее приспособление не работает. С помощью кнопок, установленных в дверях, автомобиль можно отпирать и запирать даже без включенного зажигания, при условии, что щиток приборов шкода фабия не заперт извне. В случае отказа системы центрального запирания, ключом можно отпирать только передние двери, оснащенные цилиндром замка.
Комбинация приборов Skoda Fabia Общие сведения Комбинация приборов. Дисплей шкода proteu.ru fabia proteu.ruие ЖКИ дисплея. Тест комбинации приборов Шкода Фабия мк 1 с помощью Vag com Другие материалы раздела. Skoda Fabia. Ремни безопасности. Безопасность детей. Заправка автомобиля. Топливо.
Отпирание отдельных дверей 8. Эта дополнительная функция позволяет отпирать только дверь водителя. Остальные двери остаются запертыми, причем их можно отпереть только на основе следующей команды отпирание. Эту функцию можно выбрать путем изменением кода блока управления центральным запиранием.
Изменение кода производится на фирменной щиток приборов шкода фабия техобслуживания. Блокировка 9. При запирании автомобиля извне автоматически блокируются все замки дверей.
Внутренние кнопки фиксатора нельзя выдвинуть. Сигнализатор в двери водителя мигает. С помощью ручки нельзя открыть ни одну из дверей, ни изнутри, ни извне.
Таким способом затрудняется нежелательное проникновение в автомобиль. Запирая автомобиль ключом или же с помощью дистанционного устройства, возможно, вывести из действия защитное блокирующее приспособление двукратным запиранием в течение 2-х сек.
Расшифровка индикаторов приборной панели Skoda Fabia 5j
Если защитное блокирующее приспособление выведено из действия, то не вспыхивает сигнализатор, находящийся рядом с кнопкой фиксатора в двери водителя. В результате последующего однократного отпирания и запирания автомобиля защитное блокирующее приспособление снова вводится в действие.
Важно Если автомобиль заперт, и защитное блокирующее приспособление выведено из действия, то можно открыть щиток приборов шкода фабия изнутри следующим образом. Автоматическое управление приводом оконных стекол Отпирая и запирая автомобиль, щиток приборов шкода фабия открывать и закрывать окна с электроуправляемым стеклоподъемником причем солнечный люк в крыше автомобиля — щиток приборов шкода фабия закрывать нижеуказанным способом.
Подержите ключ в замке двери в положении для отпирания и, соотв. После того, как отпустите ключ, операция открытия или же закрытия немедленно прекращается. Во время комфортабельного управления стеклами окон устройство защиты от защемления не активизируется. Предупреждение: при запирании снаружи в салоне не должны находиться люди и животные, ибо запертые двери затрудняют доступ внутрь автомобиля для оказания помощи в чрезвычайных условиях. Не оставляйте в автомобиле детей и животных без надзора.
Загорелась лампочка на панели приборов
Блокировка дверей может воспрепятствовать их самостоятельному открытию в экстренных ситуациях транспортное происшествие. Запертые двери препятствуют несанкционированному проникновению в автомобиль посторонних лиц, например, при остановке на перекрестке перед светофором.
С другой стороны, запертые двери затрудняют доступ спасателей в салон для оказания помощи при транспортных происшествиях.
При запирании дверей автомобиля с помощью системы центрального управления проверьте визуально запирание всех дверей по положению кнопок фиксаторов. В случае введения в действие системы надувных подушек безопасности, двери автоматически отпираются. Крышку багажника можно открыть путем потягивания в направлении стрелки рычага управления, щиток приборов шкода фабия рядом с сиденьем водителя см. Чтобы закрыть крышку багажника, захлопните. Щиток приборов шкода фабия случае неплотного закрытия откройте крышку багажника путем нажатия ручки, медленно поднимите ее, и снова захлопните.
Ее активацию осуществляют путем открытия боковой двери. Крышку багажника можно открыть нажатием, в течение не более 1 секунды, кнопки на пульте дистанционного управления. Крышка откроется, причем дезактивируется система противоугонной сигнализации.
После закрытия крышки багажника система противоугонной сигнализации опять активируется. Конструкция системы дистанционного управления различна в зависимости от оборудования автомобиля.
Система дистанционного управления, которая встроена в ключе автомобиля, предоставляет возможность управлять центральным запиранием, так же, как устройством противоугонной сигнализации. Центральным запиранием и устройством противоугонной сигнализации можно управлять на расстояние до 10 м.
Если батарея слабая, расстояние эффективного управления снижается. Отпирание и запирание щиток приборов шкода фабия При отпирании автомобиля необходимо в течение короткого интервала времени нажать кнопку 1.
Комбинация приборов
При запирании автомобиля необходимо в течение короткого интервала времени нажать кнопку 2 см. Для откидывания ключа наружу необходимо нажать кнопку 3 см. Заправка ключа внутрь — опять необходимо нажать кнопку 3а потом поставить ключ в первоначальное положение.
Крышка багажника — нажать на кнопку 4 см. Устройство дистанционного управления позволяет активировать устройство противоугонной сигнализации и запирать автомобиль, или дезактивировать устройство противоугонной сигнализации и отпирать автомобиль. Щиток приборов шкода фабия случае отпирания дверей автомобиля без их открытия напр. Синхронизация кода ключа Если не удается открыть автомобиль с помощью дистанционного управления, то возможно, что не совпадают коды щиток приборов шкода фабия и блока управления.
Это может случиться в том случае, если на кнопку устройства дистанционного управления нажимали несколько раз вне его радиуса действия или после замены батареи. Поэтому нужно произвести синхронизацию кода путем нажатия любой нажимной кнопки на устройстве дистанционного управлений. Отоприте дверь автомобиля ключом в течение одной минуты с момента нажатия кнопки. Устройство противоугонной сигнализации способствует усилению защиты автомобиля от попыток несанкционированного проникновения внутрь и угона.
Устройство контролирует в автомобиле следующее: а Боковые двери. Примечание: тревога поднимается в щиток приборов шкода фабия движения внутри автомобиля или попытки кражи радиоприемника.
При некоторых обстоятельствах наблюдение распространяется на заднее пространство внутри автомобиля не полностью. Отключение наблюдения за внутренним пространством автомобиля Образ действий при отключении и включении наблюдения за внутренним пространством автомобиля такой же, что и в случае вывода из действия защитного блокирующего приспособления и его ввода в действие. Эта функция, напр. Обслуживание устройства противоугонной сигнализации Активация осуществляется запиранием автомобиля на ключ или нажатием кнопки для запирания автомобиля на устройстве дистанционного управления.
В результате этого контрольные функции включаются. Щиток приборов шкода фабия или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка щиток приборов шкода фабия, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах. Постоянно горит значок лампочки или фары синего света. Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар. Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком. Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек. Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток Daytime Running Lamps — DRL. Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны. Полностью отключена система адаптивных фар Adaptive Front-lighting System — AFS или зафиксирован сбой в работе одной из фар.
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами. Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или щиток приборов шкода фабия предохранителя. Включены и нормально работают противотуманные фары. Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
Желтая закрашеная фара отделяется от щиток приборов шкода фабия или значок фары светит в тоннель. Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе. Горит постоянно щиток приборов шкода фабия гаснет через время желтый значок двигателя значок инжектора с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC. При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем.
Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре.
Система EPC Electronic Power Control — электронный регулятор мощности при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива. Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой. Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему. Неполадки щиток приборов шкода фабия работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
Сообщения от системы старт-стоп Start-Stop.
Привет всем! Решил добавить в БЖ все (по моему))) про символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. Первые 3 фото — символы VW Следующие 13 фото — в принципе всё что есть из символов, значков и индикаторов на все авто. И в конце — так, на всякий случай, кое что на английск.
Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности.
Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла. Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками.
Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя. Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.
Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива.
