В отличии от тех ровных выжимок которые предлагают на соседнем форуме. Эта имеет пазы в которые укладываются соседнии оси от той которую надо выдавить. Цепь в нее укладывается так что не надо ловить середину нужной оси.
Саньенг актион цепь грм
Цепь уложенная на ней не ерзает а ложится и держится так как. Болтики для вдавливания и выдавливания оси имеют нарезанную резьбу на столько чтоб только выдавливая ось оставалась не выдавленной из щечки 1.
Изготовлен и еще один болтик для клепки после сборки цепи.
На такой выжимке соседнии и оси и щечки не повреждаются. Между пластинами при сборке и разборки вставляется пластина с двумя прорезьми под ось которую выдавливаем и соседнию. Отправлено 18 декабря — Немного рассуждений по поводу цепи чезет. Сразу оговорюсь это только рассуждения.
Вот фото цепей, одна родная с пробегом около 30 тыс имеющая уже зазоры по осям, Т. Значит устанавливая чезет мы уже ставим как бы подростянутую цепь. Теперь, чезет садится на звезды глубже, значит и провис ее между ними будет больше чем на родной.
Что бы убрать этот провис надо поставить чуть большедлинее натяжитель. Убирая провис нам приходится сдвигать звезды от точной установки.
Замена цепи грм на саньенг актион g20d Здрайвия всем! Вот и мимо меня непрошла эта учесть, а иммено пришлось менять златую ЦЕПЬ на дубе том)))).
Типа как они уходят, Метки, при растянутой родной. Значит мы уже с самого начала закладываем ошибку в правильной работе ГРМ. Конечно для многих это будет не заметно, особно после как катались на сильно растянутой родной. Да и ЭБУ с муфтой немного подстроются.
Разница в хорошей и плахой тяге будет типа как езда с полностью нагруженой машиной или пустой. Или просто спишут на Тяжелая машина ,а двигатель слабоват.
НЕ реклама, Но вот здесь можно подобрать более менее подходящую готовую выжимку.
Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Замена цепи ГРМ на G20D
Отправлено 16 января — Подскажите всё таки какую цепь и натяжитель можно поставить замена цепи грм на саньенг актион актион г 38тыс пробег аналогично нашей, много всякой инфы, а конкретнее кто имеет уже практику. Я думаю всем владельцам СсангЙонг Актион известна проблема перескока цепи, из-за её растяжения.
Вы можете провести самостоятельную диагностику сняв клапанную крышку и оценив состояние цепи. Оригинальная цепь ГРМ с номером на бензин стоит в районе 12 тысяч рублей, делается она кстати в Китае. Прозвонив официальных дилеров было выяснено, что процедура её замены колеблется от 17 до 30 тысяч рублей.
Выходит не самый дешёвый ремонт, если доверится профессиональным мастерам.
Замена цепи грм на саньенг актион бензин
Но можно очень существенно сэкономить. Надёжность её проверена, ставится даже на Хаммер. Одна цепь на 84 звена стоит в среднем рублей, необходимо купить два замена цепи грм на саньенг актион и сделать из них звеньев как у оригинальной.
Для удобства просмотра, рекомендуем развернуть видео в полный экран. На этом автомобиле недавно уже была заменена цепь, но при этом были неправильно установлены распредвалы, присутствовало отставание в один зуб.
При этом Chek Engine не горел на панели, но был слабый разгон, пропала мощность. После выставления меток, проблема исчезла. Автор ролика не комментирует ход работы, но в ролике вставлены текстовые аннотации, которые поясняют непонятные моменты. Несколько разрозненных роликов от опытного моториста склеили в один, убрав малозначительные моменты. При перескоке цепи часто ломает усы, поэтому — успокоитель если он вам необходим.
Прокладка клапанной крышки — Цепь Замена цепи грм на саньенг актион на SsangYong Actyon связывает между собой коленвал и распредвал ыа также обеспечивает синхронность их вращения.
Существует мнение, что если на вашем двигателе стоит не ремень ГРМа цепь, то можно совершенно не беспокоится — это ведь стальная цепь, в конце концов! Ну когда запчасти пришли принялся за работуу…в клубном гараже… Когда начал разбирать раз 10 себе говорил зачем начал сам это делать, но пути назад не было, делал не спеша, самое главное знать что и в какой последовательности делать и как разбирать, и конечно только из-за этого время работы и затягивается.
Первым делом откидывается клапанная крышка, откручивается бочек ГУРа и отводиться в сторону. В процессе разборки столько много болтов появляется, что голова может кругом пойти от их количества Да и места подлезть не очень много, тем более приходится снимать верхнюю опору двигателя, но перед этим надо скинуть.
Цепь ГРМ на SsangYong Actyon SPORTS
Потом скидывается ремень но для этого, проще ломиком или хорошей монтировкой под шкив кондера и рычагом отжать, приподнять кронштейн натяжителя ремня, и ремешек спокойно снимается и также одевается, я этого незнал и откручивал шкив Помпы он сидит на четырех шестигранных болтиков, хотя его тоже надо будет снимать.
И с хорошим рычагом с усилием откручивается шкив коленвала, самое главное шкив зафиксировать, нужен спец ключ, в замена цепи грм на саньенг актион есть отверстия, но так как его нет пришлось народным методом, старым приводным ремнем затяжкой закруткой за шкив ГУРа зафиксировать. Самый секас был со снятием насоса ГУРа его надо откручивать, а подлезть проблема, он держится на трех болтах два который находятся ближе к двигателю, и один сзади прикручен к тепловому экрану.
Не секрет, что на бензинках SY NA с недавнего времени участились перескоки цепи вследствие ее растяжения. Решили продиагностировать состояние цепи. Сняли клапанную крышку — обнаружили критическое растяжение цепи, не стали дожидаться перескока. Цепь ГРМ оригинал, пр-ва Китай к слову: — — цена от 12 тыс. Речь будет идти о бензиновом двигателе. Цепная передача ГРМ — это очень важно. Она обеспечивает бесперебойное открытие замена цепи грм на саньенг актион и синхронизирует работу валов. Цепь постепенно изнашивается, как и другие расходники.
Если подтягивание цепной передачи уже не дает желаемых результатов, это означает, что она растянулась до предела, и теперь ее необходимо заменить. Если этого не сделать, то цепь может даже порваться. Тогда синхронизация движения валов перестанет выполняться, клапана ударятся о поршни, что приведет к их деформации.
После этого автомобиль придется серьезно ремонтировать, поэтому лучше не доводить цепь до обрыва. Привод служит для того, чтобы приводить всю замена цепи грм на саньенг актион в действие. В качестве привода в разных автомобилях используется ремень и цепь.
Цепной привод одевается на шестеренки распределительного и коленчатого валов. Кожух сальника коленвала тоже устанавливается на свое место. После этого производится заливка масла в систему. Коробка передач должна быть в положении N.
Коленвал следует прокрутить вправо на 3 полных оборота. Можно прокрутить коленвал, используя стартер. Так будет гораздо проще это сделать. Теперь устанавливаем натяжитель и производим натяжку цепи.
Следует помнить, что натяжение цепной передачи должно быть оптимальным — перетягивание, а также слабое натяжение недопустимы.
Цепь ГРМ на Актионе меняется не по регламенту, а по состоянию, например, если она начинает бренчать. Это могут увидеть в сервисе, да и самим можно понять. Спасибо за ответ. Прокоментируйте, пожалуйста, данные обсуждения: "У меня санек актион года.
Прошел км. При 2 ТО позвал моториста, что бы послушал двигатель. Моторист сразу определил, что цепь растянута. В крутили от кайрона и он не помог натянуть. Пришлось ждать месяц пока не привезли новую цепь и натяжитель.
Замена цепи грм на саньенг актион g20d
Недавно поехал на похороны в белгородскую область, От Ухты это км. Проехал км услышал посторонний шум. Делать замена цепи грм на саньенг актион нечего. Решил ехать. Доехав до пункта назначения утром машину не завел, открыл крышку увидел, что сломало успокоитель и цепь перескочила.
Заказал цепь в эксисте и натяжитель от кайрона. Поставил. Доехал обратно нормально. Но теперь все равно думаю ехать в даль опасно. Цепь очень нежная, как на детской игрушке. Куда смотрят разработчики этого двигателя. Видимо они совершенно далекие от сопромата.
Такие цепи если отходят км, то это уже достижение. Какая то лажа. Вот не знаю сколько отходит новая цепь и нятяжитель. Но я думаю заказать уже в запас комплект цепь, натяжитель и успокоитель.
Сообщение отредактировал Толик: 26 февраля — " ответ на это: "1. ИМХО — причина, по которой цепь персескочила в том, что вы при первой замене цепи в 30 км поменяли только!
Дело в том, что грамотно менять и их при замене цепитак как ресурс того же успокоителя не больше, чем у самой цепи. Вот у вас успокоитель цепи при пробеге 70 км и сломался, после чего у вас цепь и перескочила….
Ресурс цепи сильно зависит от её охлаждения.
