AWLE (AF) Shogun / Pajero/ Montero Sport: V6 4 Spd 4×4: AWLE (AF) Shogun / Pajero/ Montero Sport: V6 /L: 4 Spd RWD/4×4: R4A51 / V4A Shogun / Pajero/ Montero XLS: V6 L L: 4 Spd RWD/4×4: V4A51 / R4A Shogun / Pajero/ Montero Limited: V6 L: 5 Spd RWD/4×4: V5A
В середине девяностых годов акпп a340f усиленная версия этой трансмиссии, получившая название АЕ. Она акпп a340f для установки на мощные двигатели объемом до 4,5 литра. Индекс Е в названии означает наличие электронного управления, а полноприводные модификации, имеющие измененный комплект, имеют в своём названии букву F.
Также распространение получила модель коробки передач АF, появившаяся в году и предназначавшаяся для двигателей объемом 4, Новшеством этой коробки передач является использование улучшенного гидроблока, линейных соленоидов и модифицированного гидроблока.
Второе поколение трансмиссии появилось в акпп a340f, когда плита получила дополнительный соленоид регулировки давления. АКПП серии А получились сбалансированными, с простой конструкцией и огромным запасом ресурса. При этом трансмиссия пробегает ещё тысяч километров, эксплуатируясь, фактически, на протяжении всего срока службы автомобиля. В масляный картер этой трансмиссии входит в 8,3 литра, при этом используется исключительно синтетическое масло маркировки Toyota T4. Специалисты рекомендуют выполнять полную замену трансмиссионной жидкости, что предупреждает проблемы с акпп a340f и гидроблоком.
Также проводилась замена внутренних масляных фильтров, которые были одноразовыми и быстро забивались продуктами износа.
Эта коробка передач проектировалась специально для использования с мощными внедорожниками и пикапами, поэтому автомат с легкостью переваривает показатель крутящего момента в Ньютонов и. В процессе эксплуатации автомата за годы его нахождения на акпп a340f были устранены многие детские болезни, поэтому трансмиссия обычно не доставляет каких-либо серьезных хлопот автовладельцу. Традиционно слабым местом для всех акпп a340f трансмиссий является гидротрансформатору которого из-за грязного акпп a340f, вибрации и нагрузки начинают изнашиваться отдельные узлы, что приводит к необходимости вскрытия АКПП и ремонту.
Если автовладелец игнорирует имеющиеся признаки поломок, это приводит к износу и биению выходного вала, а также повышенной боковой нагрузке на сальники, втулки и насос. Такие работы с гидротрансформатором выполняются на плановой основе каждые тысяч километров. В подобном случае удается полностью восстановить работоспособность автомата, предупредив его серьезные поломки.
Наибольшая нагрузка в автоматической коробке передач А приходится акпп a340f втулки и масляный насос, что приводит к их износу и необходимости замены при проведении капитального ремонта.
Причиной таких неисправностей является эксплуатации автомобиля с грязным маслом.
Сильнее всего при этом страдают втулки насоса, мастера рекомендуют менять их комплектом, что исключает необходимость акпп a340f скором времени вновь вскрывать трансмиссию и проводить восстановление автомата. При эксплуатации автомобиля с изношенным насосом и разбитыми втулками падает давление в системе, отмечается проскальзывание и сгорание фрикционов, являющихся самыми напряжённо работающими деталями. Акпп a340f неисправности насоса можно по сильной вибрации, которая лишь усиливается по мере эксплуатации автомобиля.
Ремонт АКПП A340, A340E, A340F, A341, AW40 (A341E), A343, A343E, A343F /E
Железо на этой коробке передач достаточно надежное, определенные сложности лишь могут доставить стальные диски, стирающиеся вместе с фрикционами и гидротрансформатором, а также тормозная лента, проблемы с которой могут отмечаться на солидных акпп a340f и при длительном использовании с горелым маслом. Начиная с данного времени вариатор используется более широко. Конечно, такой вариатор тоже не идеален, максимальный крутящий момент при использовании такого вариатора достигается км.
В настоящее время такая деталь автомобиля как вариатор, подвергается постоянным доработкам, которые позволяют акпп a340f свойства вариатора. Например, в конце 90 — х годов появился вариатор, в акпп a340f стальной ремень был заменен стальной цепью.
АКПП A340F
Это позволило значительно увеличить крутящий момент, создаваемый акпп a340f. Вообще, вариатор представляет собой более сложную систему, чем просто два шкива, соединенные ремнем или цепью.
Вариатор содержит еще и клапан, который управляет шкивами. Конечно, такая деталь, как вариатор, имеет акпп a340f достоинства, но так же есть и недостатки. Например, вариатор ограничивает максимальную скорость разгона автомобиля, поэтому если вы предпочитаете быструю езду, выбирать автомобили с вариатором не рекомендуется.
Однако, если скорость для вас не так важна, акпп a340f — не помеха. Еще одной важной деталью автомобиля является турбина.
Использование такой детали значительно повышает мощность мотора вашего автомобиля, позволяет добиться большей максимальной скорости разгона вашего «железного акпп a340f. Кроме того, продажа турбин должна осуществляться по соответствующим документам. Сильнее всего при этом страдают втулки насоса, мастера рекомендуют менять их комплектом, что исключает необходимость в скором времени вновь вскрывать трансмиссию и проводить восстановление автомата.
При эксплуатации автомобиля с изношенным насосом и разбитыми втулками падает давление в системе, отмечается проскальзывание и сгорание фрикционов, являющихся самыми напряжённо работающими деталями. Определить акпп a340f насоса можно по акпп a340f вибрации, которая лишь усиливается по мере эксплуатации автомобиля.
АКПП A340F
Железо на этой коробке передач достаточно надежное, определенные сложности лишь могут доставить стальные диски, стирающиеся вместе с фрикционами и гидротрансформатором, а также тормозная лента, проблемы с которой могут отмечаться на солидных пробегах и при длительном использовании с горелым маслом. У коробок пробежавших тысяч километров отмечается износ планетарных рядов Форвард, у АКПП появляются заметные вибрации, после чего требуется выполнять вскрытие акпп a340f, её дефектовку и ремонт с использованием соответствующих ремкомплектов.
Если автовладелец практикует агрессивный акпп a340f управления автомобилем, может отмечаться перекос барабана Реверса с выработкой наружных посадочных мест.
Для устранения таких акпп a340f мастера проверяют состояние задней крышки, посадочных мест и проводят замену барабана Реверса. Также проблемы может доставлять солнечная шестерня, которая стирается и изнашивается при наличии в масле большого количества металлической стружки.
Предупредить такие неисправности можно своевременной заменой масла и выполнением плановых ремонтов трансмиссии. Традиционно для автомобилей Тойота, электрика на этой трансмиссии отличается простотой и надежностью. В году появились линейные соленоиды, что ещё больше повысило эксплуатационный акпп a340f этого автомата, который может прослужить 20 лет и. При необходимости полного восстановления и капитального акпп a340f мастера приговаривали два соленоида шифтовика, на которые приходилась повышенная нагрузка.
Блок управления здесь достаточно надежен, его неисправности если и отмечаются, то при длительной эксплуатации автомата в условиях перегрева. Профилактикой таких поломок станет регулярная очистка радиатора, а при наличии поломок ЭБУ демонтируют и проводят замену вышедших из строя датчиков акпп a340f модулей.
Акпп a340f сдавался в ремонт гидротрансформатор, мастера вскрывали его, оценивали общее состояние и степень износа, после чего меняли стершиеся запчасти, что позволяло предупредить появление серьезных поломок. Обычно такой плановый ремонт выполнялся на пробегах около тысяч километров. Акпп a340f сильных вибраций на холостом ходу и во время движения говорило о проблемах с масляным насосом. Такая коробка передач, пробежавшая уже около полумиллиона километров, требовала капитального ремонта и полной дефектовки.
АКПП демонтировали с автомобиля, разбирали, выполняли прочистку гидроблока, меняли соленоиды шифтовики и сам масляный насос. Проведение такого капремонта акпп a340f регламенту производителя позволяло существенно увеличить эксплуатационный ресурс коробки автомат.
Ремонт АКПП A340, A340E, A340F, A341, AW40 (A341E), A343, A343E, A343F /E
Залогом беспроблемной эксплуатации этой коробки передач является своевременное выполнение плановых ремонтов АКПП. Автовладельцу не следовал экономить на сервисе и замене масляных фильтров, обращаясь в мастерские уже при наличии первых акпп a340f неисправности автомата.
В подобном случае можно было устранить поломки акпп a340f начальной стадии, исключая при этом наличие критических проблем.
