Тратишь бмв х5 2002 на женщину, не считаешь. Ездили на свадьбу в соседний город за км. Четыре черных джипа, Lincoln Navigator 5. Местами дорога была узкой, обгоняли по встречной, плюс один перевал. Так у Х5 засчет мгновенного отклика на педаль и хорошей приемистости было такое очевидное преимущество, что постоянно приходилось сбрасывать скорость и ждать.
Еще у всех их машин была сильная боковая раскачка, им бмв х5 2002, что мы едем быстро, и их укачивало. Некоторых пересадили к. А расход топлива?
Все на обратном пути залили полные баки, на полпути дозаправлялись, я. В Алматы датчик показывал половину бака, хотя мы ехалии бмв х5 2002 обгонах ускорялись до км.
Примерно по трассе выходило л на сотню. По городу компьютер пишет от 18 до По ощущениям похоже, но ведь я гоняю. В общем, машина отличная! Но ее надо любить, чтобы не обращать внимания на дорогой и частый сервис, и относительную бмв х5 2002 подвески. Но, поверьте, купив BMW X5 первого поколения, больше всего проблем вам доставит не двигатель, коробка передач или трансмиссия.
С этими элементами автомобиля на самом деле полный порядок при грамотном обслуживании. По настоящему слабым местом BMW X5 является подвеска. Каждые тыс. Если вы раньше ездили исключительно на BMW, то эта цифра вас не смутит, но вот владельцы японских бмв х5 2002 обычно бывают в шоке от такого ресурса рычагов.
Подписаться на отзывы
Менять элементы подвески нужно бмв х5 2002 парами — если износился нижний рычаг на правом колесе, то под замену должен идти и нижний на левом. Помимо рычагов неприятности способен доставить и пыльник наружного ШРУСа, который часто рвется уже через тыс. Не особо живучи и ступичные подшипники тыс. Задняя подвеска тоже оказалась хлипковатой для России. Рычаги там надо менять на тыс.
А если машина пробежала уже более тыс. А вот стандартные амортизаторы на удивление надежные. Даже при езде по нашим дорогам их хватает на тыс. Надо сказать, что большинство BMW X5 имеют сзади пневматическую подвеску, а спереди обычную. Но бывают машины с пневматикой и на передних колесах. Покупая такой автомобиль с пробегом более тыс. Если они треснули, то придется покупать новые пневмостойки, которые идут в сборе с подушками.
А стоит пара этих деталей бмв х5 2002 дорого — около ! Бмв х5 2002 того, передняя пневматика очень боится сильных боковых ударов например, о поребрик. Часто в этом случае стойки просто гнутся. Важное примечание — изношенные элементы ходовой нужно менять бмв х5 2002 можно быстрее. Ведь если всего пару месяцев поездить с изношенными стойками стабилизатора, то придется менять уже рычаги. Пару слов о запчастях.
Мы все привыкли к тому, что фирменные детали стоят в два-три раза дороже, чем не оригинальные. Однако с BMW часто бывает так, что запчасти у дилеров получаются дешевле! Ну а если вы все же бмв х5 2002 покупать не оригинальные детали подвески, то берите изделия производства компании Lemforder.
Они надежнее. Но подвеска это еще не. Большой проблемой BMW X5 является система рулевого управления. В городе не больше 12ти. Отсюда, кстати, и очень редкие проблемы по коробке. Рассчитанная на чудовищный момент, она по большей части недонагружена и имеет репутацию неубиваемой. Еще поскольку мое авто в свое время пригонялось из Америки через Литву, рассчитано оно на 92й бензин, что позволит изрядно экономить.
Ну а когда таки настанет время обслужить авто, если делать ТОшку не у официалов, брать дубли на том же али экспресс или с отечественных автопроводить работы в гаражах или самому, то встанет оно не дороже чем обслуживание у того же соляриса. Транспортный налог, кстати, также не должен являться проблемой. Поскольку государство у нас бандитское пробует наехать, а если не выгорело то отваливает бмв х5 2002 налог можно попросту не платить и в принципе ничего за это не. Так по крайней мере делали предыдущие владельцы.
Все вышесказанное подкрепили клятвой матерью. Что может быть священнее матери?! Это меня окончательно убедило. Я понял, что ребята честные и хорошие, хлопнули мы по рукам и оформили сделку.
За тыс я получил статусный обслуженный автомобиль, который не подведёт на дороге, придаст мне значимости окружающие будут глядеть вслед с завистьюбудет радовать взор на бмв х5 2002 у дома и доставлять удовольствия от вождения еще долгие долгие годы! Да, забыл сказать.
BMW X5 2002 года отзыв владельца
На ДР бабушка подарила 30 тыс. Их я тоже пустил в. Купил бмв х5 2002 номера Хорошей машине полагаются красивые запоминающиеся номера! Я был непреклонен, парировал все аргументы и подливал им вискаря.
В итоге все разошлись, а BMW X5 я купил уже на следующий бмв х5 2002. Может быть, у меня хорошая карма, может, я выбрал действительно неубитый экземпляр, но, вопреки прогнозам, за эти три года я не вложил в него его полную стоимость. Если конкретнее, то незадолго до покупки прошлый хозяин полностью перебрал подвеску.
