Меняем антифриз на Almera Classic
Ниссан Л охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик предотвращению коррозии на внутренних стенках компонентов охлаждающей системы, а также утечки и выкипание расходного материала.
Жидкость были произведена в соответствии с международными стандартами и в состоянии обеспечить длительный срок службы охладительной системы вашего Ниссан. Цвет у оригинальной продукции — зеленый, но это никак не влияет на характеристики хладагента. Если вы не имеете возможности приобрести оригинальный продукт в своем городе, то свяжитесь с дилером или закажите его через интернет. Если и это у вас сделать не получается по каким-либо причинам, то подберите аналоговую продукцию, соответствующую спецификациям вашего авто.
Обратите внимание!
Антифриз NISSAN ALMERA CLASSIC
На сегодняшний день на отечественном авторынке есть множество видов охлаждающих жидкостей, но далеко не все они соответствуют требованиям Ниссан Альмера. Воздержитесь от покупки, если вы не уверены, что перед вам оригинальная продукция. Первая замена ОЖ должна производится после 90 тысяч км пробега.
Категорически не рекомендуется эксплуатировать хладагент по прошествии этого срока, поскольку вещество теряет свои свойства и не в состоянии в полной мере охлаждать двигатель.
Выбирая охлаждающую жидкость для двигателя своего автомобиля, водители обычно ориентируются на рекомендации пусть и бывалых, но все же не очень компетентных коллег — или не очень грамотных в своем деле продавцов. Если владелец, к примеру, Kia придет в магазин и попросит антифриз G11 или G12 — это то же самое, как если бы он попросил масло с допуском VAG Вам охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик антифриз с допуском именно на ваш автомобиль.
Поэтому для удешевления продукта этиленгликоль заменяют на вязкий глицерин, разбавленный метанолом. Метанольные продукты на полке обычно стоят до — охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик за 5 кг антифриза. Эти надписи — исключительно мнение маркетологов компании, которое с правдой не имеет ничего общего, так как рецептура тосола никогда не пройдет испытания мировых автоконцернов. Учитывая, что антифриз меняется раз в 3—5 лет, — подумайте! Сэкономив — рублей 1 раз за 5 лет, вы получите либо одну из этих проблем, либо, возможно, все вместе:.
Поэтому рекомендуется выбирать продукты, обладающие официальными допусками на антифриз для вашей марки авто а иногда и конкретного двигателя. Первое решение — очевидное, но недешевое. Концентрат особенно хорош, когда замена состава требует промывки охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик системы. При этом, заполняя систему охлаждения раствором концентрата, учитывайте, что в ней после промывки всегда остаётся какое-то количество дистиллированной воды.
Автолюбители заливают в Almera Classic простые охладители и заверяют, что машина после охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик замены работает нормально. Однако производитель автомобиля не рекомендует этого делать. А копеечная экономия сегодня оборачивается серьёзными проблемами в будущем. Любая замена оригинальных составов суррогатами чревата неприятностями.
Замена охлаждающей жидкости ничего сложного не представляет. Но есть нюансы, и их следует учитывать.
Антифриз для Nissan Almera Classic B10
Для начала дайте машине остыть в течение 20 минут. Далее выполните 5 шагов:. После того, остатки антифриза удалены из системы охлаждения, ее следует промыть. Делается это с помощью водопроводного шланга, который вставляется в горловину радиатора.
Антифриз для ниссан альмера классик
Водопроводный кран откручивается, и промывка под напором продолжается примерно 10 минут. В это время можно поболтать с другом, но при этом наблюдайте, что вытекает из всех открытых отверстий.
И проверить уровень ОЖ. Первая замена в машинах этой марки осуществляется спустя 90 тыс. Все последующие разы менять следует каждые 60 тыс.
Выгодная цена на Антифриз NISSAN ALMERA CLASSIC ✓ Смазки и Жидкости и на NISSAN ALMERA в интернет магазине запчастей proteu.ru
Также необходимо смотреть по ситуации. Интервал замены зависит также от условий эксплуатации, изношенности оборудования, качества и типа охлаждающей жидкости.
Как сливается старая охлаждающая жидкость? — Меняем антифриз на Almera Classic. Опишем пошагово, как меняется.
Система охлаждения в автомобилях Ниссан Альмера считается надежной, продуманной, поэтому какие-либо проблемы в ней случаются редко и определяются в индивидуальном порядке.
Возникающие протечки обычно вызваны износом патрубков, уплотнителей. К ним, в свою очередь, может привести использование некачественной жидкости, образование отложений, либо просто временной износ.
Такие детали как помпа, термостат, датчик температуры со временем приходят в негодность, выходят из строя. Их поломка тоже приводит к нарушениям в работе системы охлаждения.
Замена антифриза Ниссан Альмера Классик
Но это естественный процесс. За работой деталей нужно следить и не забывать вовремя производить замену.
Места утечек чаще всего возникают охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик стыке элементов. Если найти протечку или обнаружить проблему самостоятельно не получается, либо есть сомнения, следует обратиться в сервисный центр.
Там не только грамотно проведут диагностику, но и исправят поломку. Заменить охлаждающую жидкость в Ниссан Альмера самостоятельно несложно. Для этого можно использовать дистиллированную воду либо специальные средства. Но в большинстве случаев, если замены производятся по регламенту, достаточно дистиллированной воды. Для того, чтобы промыть систему охлаждения, нужно залить дистиллированную воду в радиатор и расширительный бак.
После чего завести двигатель Альмера Классик В10, несколько минут дать поработать до прогрева. Чтобы открылся термостат и жидкость пошла по большому кругу.
Далее ее сливаем, повторяем процедуру промывки несколько раз, пока цвет воды при сливе не будет прозрачным. Проверяем на закрытие все сливные отверстия, перепускной клапан на термостате оставляем открытым:. Теперь можно заводить двигатель, прогреть до рабочей температуры, периодически повышаем обороты, немного подгазовываем. Патрубки, идущие на радиатор после прогрева, должны быть горячими, печка, включенная на обогрев, должна гнать горячий воздух. Все это указывает на отсутствие воздушных пробок.
Если все-таки что-то пошло не так и воздух в системе остался, охлаждающая жидкость для ниссан альмера классик воспользоваться следующей хитростью.
Под перепускной клапан, находящийся в крышке радиатора вставить скрепку, тем самым оставив его в открытом состоянии. После этого заводим машину, дожидаемся прогрева и немного газуем или проезжаем небольшой кружок повышая обороты. Таким образом воздушная пробка выйдет сама, главное потом не забыть достать скрепку.
