Я разбирал их, я знаю, в общем полная лажа.
Питаются они 5,6 вольта белыепотребляют 0, ампера, то есть излучаемая мощность всей этой полоски всего 1 ватт! Поэтому при свете не то, что солнца, а просто дня их практически не.
А поворотник вообще оскорбление эстетических чувств! Поэтому, я обиделся на китайцев, вытряхнул из корпуса все ихнее, и поставил OSRAMовские светодиоды по 1 ватту каждый — 8 белых и 8 желтых, естественно на радиаторах сам делал из дюралябез радиаторов категорически нельзя!
Лежали на столе 5 часов без движениянагрелись корпуса всего до 60 градусов — это просто отлично! Съездил к мужикам в салон на Форд, сравнивали их с родными, которые на ксеноновых фарах стоят, так вот они даже чуть ярче получились, чем родные, не я один заметил целая толпа собралась по дневные ходовые огни форд куга.
Поворотники соответственно.
Время шло, с 15 числа по правилам на загородних трассах необходимо включать ближний свет фар или ДХО. Очень напрягало, если честно, когда ясная погода, солнце светит, ну зачем? И дневные ходовые огни форд куга все в условиях ограниченной видимости включают фары, руб за сто даю это лишний повод полиции прицепиться к людям.
Все остальные запчасти, практически есть у каждого автолюбителя в гараже. По технике, снимаем с защелок фары, чтобы добраться до цоколя дальнего света, снять фишку с лампы, осуществить последовательное подключение ламп дальнего света, после этого проверяем тупо на аккумулятор.
Результатов: 2,390
Если ничего не взорвалось, а лампы начали светить в пол накала, идем. Между боксом аккумулятора и корпусом воздушного фильтра есть отсек с предохранителями.
Тестером мультиметром вызванивается провод на который подается напряжение 12 вольт при включении зажигания, а при выключении зажигания напряжение пропадает. Зачем снимаем с фары штекер и тестером ищем питание с габаритных огней.
как установить дхо на форд куга 2
И вот мы на финишной прямой, берем купленную 5 контактную релюшку, по схеме на реле смотрим чтобы при подачи напряжения на управляющую цепь, силовая цепь размыкалась и производим коммутацию. Подробнее, 1- провод от габаритных огней и масса цепляем на управление.
Всё, готово.
