Разберемся для чего нужен винт регулировки качества топливной смеси карбюратора Солекскак извлечь винт качества солекс так же как он работает, как выглядит и где установлен. Винт качества необходим для изменения состава топливной смеси поступающей в двигатель автомобиля на холостом ходу ХХ. Заворачивая винт мы обедняем топливную смесь, отворачивая, обогащаем. Винт регулировки качества топливной смеси установлен в нижней части корпуса карбюратора, у выходного отверстия эмульсионного канала.
Винт заворачивается в специальный канал в нижней части корпуса карбюратора. Он изменяет проходное сечение выходного отверстия.
Выходное отверстие СХХ Солекс через которое распыляется топливная смесь, состав которой регулируется винтом качества. Винт качества карбюратора Солекс представляет собой металлический винт определенной формы с резьбой.
На него установлено резиновое уплотнительное кольцо, для предотвращения попадания лишнего воздуха в канал СХХ. Один конец винта имеет форму иглы на другом разрез под шлицевую отвертку 3 мм. Смесь воздуха и бензина топливная эмульсия образуется у топливного жиклера СХХ, где смешиваются бензин, поступающий в СХХ карбюратора как извлечь винт качества солекс поплавковой камеры и воздух из воздушного канала. Под действием разрежения у кромки дроссельной заслонки первой камеры она вытягивается через эмульсионный канал и выходное отверстие СХХ во впускной коллектор двигателя.
Винт регулировки качества топливной смеси Солекс 21083
Двигатель работает на этой топливной смеси. Если завернуть винт качества до упора мы полностью перекроем выходное отверстие эмульсионного канала системы холостого хода. Топливо в двигатель перестает поступать и он глохнет. Если немного вывернуть винт качества, топливо начнет поступать в двигатель и он будет работать на как извлечь винт качества солекс ходу.
Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход.
Как вытащить винт качества смеси на солексе
Спасибо за сообщение! Перейти в настройки. Отзывы об авто.
Как извлечь винт качества из карбюратора Солекс. Pro Remont. Ремонт карбюратора солекс заклиненный винт качества. Сергей Светлов.
Соболь самый лучший отечественный внедорожник. Проехать реально везде может, при этом сделали приятную рулёжку, никуда не водит руль не дёрг Автомобиль хорош для тех кто покупает новую с салона на лет.
В других случаях думаю рассмотреть другие варианты.
Винт качества Солекса — как вынуть?
То есть для людей с низкими до Расскажи о своем авто. Ремонт и эксплуатация16 октября Карбюратор Солекс Сергей Антропов. Жалоба принята.
Ошибка отправки. Правила размещения комментария.
Карбюратор Солекс 21073
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Сергей Антропов 16 октября Как извлечь винт качества солекс то я не понял какие шпильки, крышки. Карбюратор снимать умею, и даже разбирать и чистить. У меня засралось гнездо или приточке ппц где игла стоит. А гнездо глубокое и резиновое кольцо там какое то стоит, держит иглу,и резьбы полностью выташить иглу нехватает.
Ссылка Пожаловаться. Андрей Моисеев В ответ на Сергей Антропов 16 октября Перелив нужно сливать с поплавковой камеры. Регулировку уровня топлива обязательно производить с заводкой мотора для наполнения поплавковых камер.
таким способом винт качества можно вытащить даже когда карбюратор установлен на машине. Метки: карбюратор солекс винт качества. Комментарии Во блин! что вы его крутите постоянно, зачем его вытаскивать каждый раз? что вас к этому побуждает -предпосылки какие имеются-не опытность или неуверенность в себе и в том что вы делаете. Все видео ролики они с форумов собирательные. Просто народ придумал как жить безбедно на откатах рекламы. Несмотря на то, что винт выкручен до конца резьбы, извлечь его не получается. Дело в том, что на винт надето резиновое уплотнительное кольцо, которое со временем разбухает и препятствует выходу винта из корпуса карбюратора.
Глушим, ищем винт качества смеси, он находится внизу, в месте соединения с коллектором. На представленной схеме он под номером Закручиваем до упора, но без натяга. Заводим, подсос должен быть убран воздушная заслонка 4 открыта. Выкручиваем винт качества, добиваясь устойчивой работы мотора при отпущенной педали газа.
Затем закручиваем его до момента, когда он станет дергаться, выдавая неустойчивые обороты. Как только это начнет происходить, делаем оборота. Двигатель работает устойчиво!
ПРОБЛЕМА Как выкрутить и достать винт качества
А теперь каждому своё! Выставляем тонкие настройки под свои личные требования, кому какие обороты нравятся. Режим оптимальный. Двигатель не меняет обороты при вращении винта качества. Это означает, что бензин попадает в карбюратор и винт качества его не перекрывает. Произведем тестовую диагностику. На заведенном моторе отсоединяем разъем провода электромагнитного клапана Мотор заглохнет. Если заглох, то значит жиклер большой.
Если мотор не заглох, это значит что бензин все-таки поступает еще откуда-то. Чаще всего перетянут винт количества смеси холостого хода 8. При заглушенном двигателе и снятом воздухоочистителе вручную резко нажимаем на открытие дроссельной заслонки.
